近日，蔚来官方发布了旗下全新旗舰级车型ES9的官图，看得出来是比ES8定位更加高端的9系序列，ES8确实已经尺寸很大，本次的新车更加的夸张，进一步冲向高端。官方表示，该车将在4月9日也就是明天正式亮相并开启预售。

具体来看外观方面，应该说整体的设计算是全新ES8的一种延伸，有着相同的方正厚实设计理念的情况下，做了进一步的强化，例如分体式大灯组下方的远近光灯尺寸更为夸张，加入了更为复杂的光源，显示了更为高端的姿态，另外，前机盖做了调整，前备箱尺寸依旧巨大，但没有了大开口，这可能会对实用性有一些影响，但无疑颜值有了提升，没有那一道明显的缝隙，有着更强的一体感，当然车脸激光雷达等配置不会缺席。

车身侧面，标志性的新家族风格设计也得到了延续，宽大方正修长，根据此前的申报信息，三围达到5365/2029/1870毫米，轴距为3250毫米，直逼5.4米大关，在9系中也是翘楚水平。悬浮式车顶撞色车身不会缺席，车门把手依旧是老旧的样式，还需要修改，B柱下方有着特殊的激光雷达融合横线日行灯设计，还集成了智驾小蓝灯，增强了科技感和辨识度。车尾部分，粗壮的尾灯也大体延续了ES8，当然内部光源更加复杂，显得更为高级。

车顶导流板提升运动感，后半杠部分还有镀铬装饰，让整车的风格形成统一。内饰部分，前排大体设计也得到延续，悬浮驾驶液晶屏，配主副驾驶侧小屏形成的联动系统，造型独特的方向盘，也没有缺席，但针对细节进行了强化，例如，门板上加入了刺绣元素，和气氛灯带有机的融合，延伸至了座椅等处，显得更加的华贵，音响设计也不再是乐道L90同款，也有全新的设计语言，天空岛设计延续了ET9的思路，宽大舒适的座椅，粗大的中央扶手吧台，额外的触摸屏，电冰箱、大彩电、通风加热按摩等配置当然都不会缺席。

由于尺寸更大，第3排或将也有着更加出色的配置表现。在动力方面，根据此前的申报信息，该车将搭载前双电机组成电控四驱系统，最大功率707马力，足以应付巨大的车身，与之匹配的是102千瓦时锂电池组。就并不算高，因此纯电续航里程最多也只有620公里，换电功能还是该车的主要卖点，与友商大电池低功耗长续航的思路不同，900伏平台提供了出色的充电效率，有着更加全面的表现。例如主动悬挂系统、线控转向，也就是标配，能有怎样的表现，非常值得期待。