据行业数据显示，今年第一季度日本新能源汽车累计销量达 26,959 辆，同比大涨 80 %。刷新了日本历史上第一季度的新能源汽车销量纪录，季度销量首次突破 2 万辆。

丰田于去年 10 月份推出的改款 bZ4X 续航能力大幅升级，满电续航提升超 30 %，最高可达 746 公里，产品竞争力显著增强。

多数无法采购日本本土电池的海外车企，均遭遇补贴缩减：宝马 iX3 补贴削减 17 万日元，仅剩 48 万日元；大众 ID.4 补贴下调 30 万日元，降至 36 万日元。特斯拉因部分电池采购自日本松下控股，得以维持原有补贴标准。日产汽车因本土电池产能规划暂未获日本政府审批，旗下车型也将同步下调补贴额度。