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将“天门山” 搬进了厂房!比亚迪综合越野开发中心亮相
晓生说车
车家号·0浏览·2026-04-10 17:02 · 广东

近日, 仰望U8(参数|询价) 2026款“闯天关・征万境”越野试炼挑战,在比亚迪综合越野开发中心正式开启。作为比亚迪面向全球电驱越野打造的综合性研发测试阵地,该中心集研发、测试验证、技术量产落地于一体,12000平方米专业场地可模拟百余种极限地形与工况,搭建起高端新能源越野的严苛性能测试标准,实现室内玩转极限越野。




从单项技术优化到体系化能力构建,该中心不仅全面打磨仰望U8等旗舰车型性能,更以科学化、标准化研发布局,拓宽电驱越野技术边界、树立行业基准,推动全球越野从传统机械时代,迈入智能电驱新时代。

复刻极限场景,补齐传统测试短板

传统户外测试存在环境不可控、场景难复现、数据采集难度大、测试周期长等局限。比亚迪突破常规,将全球极限越野场景复刻至室内,打造专业研发测试场地,弥补传统测试短板。




该中心现已配备30余套专用测试工装,涵盖天门山天梯模拟设施、可变附着力坡道、轮定力学测试平台等,可满足电驱越野技术重复验证、完整数据采集、性能迭代升级的需求,填补了国内电驱越野体系化研发测试的空白。依托该场地,研发团队针对仰望U8 2026款易四方、云辇-P+、eTCS 2.0等核心技术,完成多工况反复测试,实现车辆全维度性能优化。

核心技术迭代,实现全场景稳定操控

本次试炼是该中心首次对外开放,全面展现了仰望U8的全地形通过性、稳定性与安全性。在模拟天门山陡坡、45°超滑陡坡场景中,车辆坡道启停从容平稳,展现出出色的路况掌控能力。


这一表现得益于升级后的eTCS 2.0技术,其基于易四方平台研发,摒弃传统TCS“事后纠正”逻辑,通过主动精准分配四轮扭矩,大幅提升整车稳定性与安全性,彰显中国汽车核心控制技术的自主创新成果。该技术搭载动力学与视觉识别双重感知方案,可自动识别地形、切换驾驶模式、激活控制程序,实现全场景全速域智能操控。


历经室内专业测试与户外极端环境的数万次严苛试炼,仰望U8性能与品质历经千锤百炼,可适配城市通勤、极端户外越野等多元场景,在车辆脱困、陡坡攀爬、湿滑路面、高速行驶等工况下,均能保持稳定行驶状态。

比亚迪以全栈自研技术、科学验证体系,重构中国高端越野研发逻辑,推动行业迈入技术自主、标准先行、科学造车的新阶段,以技术创新坚守安全底线,持续突破新能源越野性能边界。

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