谁都想在自己的人生路上出现几个导师，适时的给自己一些建议少走一些弯路。——是的，教授最近就过了一把“导师”瘾，教授的一位同事小艾最近要买车，希望选车团队给些建议，据说她还很懂车。最后担子反正落在了我头上。嗯，我就知道这事没这么简单，尤其是聊天方向从“Polo到Porsche”之后······谁把这个锅给我的，谁！

也许是她也知道自己的例行“工作汇报”得不出结果，在一个雷雨后的下午，她与她的大空间家轿回到了公司，在抨击了我消极怠工的工作态度后，很友善的让我体验了她的新车，虽然结局还是我要排队买喜茶，但只说车的话 ，她的眼光还不错·······

很多人知道宝骏310W有超高的性价比，但颜值在这次2018款改款中得到了大幅升级，能获得女司机的青睐就很能说明问题，之前没有自动挡车型的宝骏310W，可以说对拿本不久的新手或生活在“堵城”的朋友关上了大门，而现在，2018款宝骏310W给了我们满意的答案。

在今年的北京车展上，2018款宝骏310W推出了2款自动挡新车型，售价区间为6.38-6.98万元，依然维持超高的性价比。那么它的实际表现如何？感谢小艾以车主身份以身试法······嗯，现身说法。

2018款宝骏310W最大的亮点之一就是配备了自动变速箱，并且采用旋钮换挡结构，操作简单，比拧瓶盖还轻松。

小艾刚成为车主不久，教授觉得如果驾驶总结用她的话来说——“挺好开的”，有点不负责任，——咳！大家好，接下来是品牌话术时间。

2018款宝骏310W搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率为112Ps，峰值扭矩147N·m，虽然参数不算特别亮眼，但胜在可靠耐用。它采用了DVVT可变气门正时系统、电子油门等先进技术，而这些技术也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上。

教授努力地将小艾口中的“很轻松，很好开，很平稳”进行解读。结论是：2018款宝骏310W在起步或者加速时并不觉得乏力，油门调校积极，开起来当然轻松易上手，并且无论是拥堵路段还是高速巡航都能够平稳输出，这种顺畅的驾驶感受让人觉得很舒服，超车变线一点也不会觉得软，即使是新手也能轻松驾驭。

以下是小艾的车主语录解读环节：

“这个转盘好有趣哦！”——旋钮换挡顺手便利，不仅更节省空间，也很好地提升了视觉效果。

“手指时不时拨一下，这是车手的感觉吗！”——换挡拨片的设计也能增加更多的驾驶乐趣。

“这个灯亮了，我知道！提醒我要加油了！”——除了给驾驶者提供轻松惬意的驾驶感受外，2018款宝骏310W也保持了出色的燃油经济性这一大优势，百公里综合油耗仅为6.7L，且不挑食，作为家用代步车来说非常适合。

小艾对2018款宝骏310W的驾驶质感给出了很高的评价，但最吸引她的还是空间，在她即将要说出“非常大”之前，教授还是继续用官方话术解释下：2018款宝骏310W 2750mm的轴距其实已经达到了B级车的标准，同级无二。

2750mm轴距带来的后排空间是非常可观的，接下来的环节小艾自告奋勇的献上了她的大长腿。教授很想给她配字幕：感谢宝骏送的飞机！

教授发现这款车不仅有着充裕的腿部空间和头部空间，而且后排地板十分平整，再加上柔软的座椅，即使长途乘坐会觉得很舒服。对了对了，带有宝宝的家庭也不用担心儿童安全座椅的问题，后排绝对是妥妥的。

不过你以为这样就够了吗？小艾表示还有惊喜在后面~

2018款宝骏310W的装载空间可谓是达到了夸张的程度，常规容量就已经达到了740L，后排座椅支持4/6放倒，最大可以扩展到1460L，常规纵深1120mm，最大纵深达到了1920mm。

如果你对数字不敏感的话，或许下面的图片能给你更为直观的感受：

当你把座椅放倒后呈现在你面前的将是一个“新天地”，地板非常平整且空间宽大，躺下来小憩一番是完全没有问题的。更大的空间给了你更灵活的使用方法。

同时它的储物格不仅比比皆是，设计也方便顺手：

所以说无论你是心血来潮去宜家买几件家具或是长途旅行，2018款宝骏310W的空间灵活性和装载能力绝对能让你满意。

和传统的三厢车相比，2018款宝骏310W有着更高的颜值和更潮的造型，对家庭用户来说，选车是看“眼缘”是很重要的部分。

2018款宝骏310W在外观与内饰上进行了升级调整，前脸采用了棱角分明的六边造型，两侧的拐角非常锋利，前包围和大灯的线条也经过了重新设计，整体显得更加时尚动感。

从侧面看，修长舒展的车身很优美，腰线的设计很大胆，三道深邃的棱线让人印象深刻。——小艾语

教授觉得吧，你有大长腿没有人鱼线，也不能拿车来找自信吧。

2018款宝骏310W采用了旋风式双色轮圈，看上去跨界风格更加浓郁。

2018款310W在中控部分的配色上进一步提升，加入了浅灰色水钻印装饰，看上去更有质感。

车内也能看到当前比较流行的设计元素，大尺寸的悬浮式屏幕带来了一定的科技感，清晰度与反应灵敏度都不错，符合年轻用户对于产品的基本要求。

而且，内饰的做工和用料也很不错，接缝均匀，你要是和朋友介绍这只是一辆6万多元的车，想必大家都会不相信吧。——小艾，我是知道你的，你的闲钱都去买包解毒了，选车的眼光这么高，辛苦你了。

买车就是“价格与价值”的抉择，2018款宝骏310W在这件事上，不仅做到了平衡，而且在两边都放满了砝码。

我们这些司机出于自身和家庭的考量越来越重视驾驶安全，而2018款宝骏310W在安全配置方面，也有了不小的提升，比如配备了前排双安全气囊、前排侧气囊，气囊的重要性就不用教授过多强调了吧，事关生死可千万马虎不得！

另外它还配备有胎压监测装置，能够对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，难怪小艾说开着它安全感满满！

同时小艾惊喜地告诉我在2018款宝骏310W找到了倒车雷达+倒车视频影像以及定速巡航等，对这位女司机而言这些都是十分贴心与实用的配置，前者可以帮助她轻松停好车辆，而定速巡航能够在她上高速时解放双脚。

要知道，不少10万级的车连车身稳定系统都没有，虽然2018款宝骏310W价格定位上是一款入门级家轿，但它不会以牺牲安全配置做市场竞争，该有的ABS+EBD，ESC车身稳定系统，上坡辅助等一个不缺。

不仅如此，让小艾倍感暖心的是2018款宝骏310W在细节方面的处理也很贴心，它的后排配备了空调出风口和USB充电口，坐后排的小伙伴也能吹着空调并随时充电，这点非常值得称赞。

月薪3000买车不是梦？

最后和大家分享一个好消息，教授看了一下，2018款宝骏310W的首付仅需3100元，相信对于绝大部分人来说都不是什么负担，性价比真的不是一般的高，你还要什么自行车？它能够很好满足家庭用车经济实惠的需求，有了它，你的家庭生活品质提升，你的事业发展提速，就是如此轻松和简单。

经过这一番体验，教授不得不感叹2018款宝骏310W简直就是为年轻家庭量身订做的全能家轿，不论是空间优势、还是驾驶感受都达到了同级别较高的水准，自动挡车型的加入也进一步丰富了用户的选择空间，连女司机都能轻松hold得住。

如果你的预算不多又想买一款空间大实用性强的家用轿车，同价位中没有比2018款宝骏310W更好的选择了，各位老铁是时候告别OFO了！