4月10日，我们从官方渠道了解到，莲花跑车正式启动2026春季OTA升级推送工作。此次升级并非针对单一车型，而是覆盖了旗下 莲花FOR ME(参数|询价)、莲花ELETRE、莲花EMEYA三款主力车型，其中莲花FOR ME出厂时已完成该版本升级，无需车主手动操作。和以往升级不同，这次OTA没有追求花哨的功能堆砌，而是聚焦车主日常高频使用场景，重点优化智能驾驶、车机交互、驾乘舒适等核心用车体验，让车辆通过远程升级实现功能进阶，不用到店就能解锁更贴合需求的用车感受。对于多数车主来说，这种务实的升级方向，比那些不常用的鸡肋功能更有意义，毕竟用车体验的提升，往往就藏在这些细节里。

车机生态扩容，交互体验更流畅

本次OTA升级，首先从车主接触最多的车机系统入手，对车机生态进行了扩容升级。最直观的变化，就是新增了网易云音乐、喜马拉雅、爱奇艺三大热门软件，这三款APP基本覆盖了车主行车途中的娱乐需求，不管是通勤时听音乐、听有声书，还是长途驾驶时看视频解闷，都能直接在车机上完成。值得一提的是，升级后手机与车机的衔接变得更加顺畅，专属歌单、书单能够无缝同步，不用再手动重新收藏，上车后就能继续播放手机上未听完的内容。除了APP新增，莲花车型搭载的AI语音大模型也正式上线，车内小助理全面就绪，不再是只能完成简单指令的“工具人”，支持语音闲聊、百科问答、新闻检索等多场景交互，偶尔不想动手操作车机，或者开车时需要查询信息，随口说一句就能完成，大大提升了用车的便捷性。而且语音识别的灵敏度也有一定优化，不用刻意提高音量，正常语速就能精准识别指令，避免了反复唤醒的麻烦。

辅助驾驶优化，出行更具安全感

在辅助驾驶层面，本次OTA带来了两项实用度很高的升级，没有复杂的功能设定，却能切实解决车主行车中的痛点。第一项是新增辅助驾驶小蓝灯，很多车主在使用辅助驾驶功能时，常常会不确定功能是否已经激活，需要低头查看车机提示，存在一定的安全隐患。而小蓝灯的加入，能够直观显示辅助驾驶的激活状态，不用低头， glance一眼就能清楚了解当前辅助驾驶是否处于工作状态，有效提升了行车安全性。另一项升级则是新增360影像轮圈视角功能，这对于新手车主或者经常走窄路、侧方停车的车主来说，无疑是个实用功能。以往使用360影像，很难精准判断轮圈的位置，容易出现轮圈刮蹭马路牙子的情况，而轮圈视角功能可以实时观察轮圈位置，把以往的视野盲区清晰呈现出来，不管是窄路会车、侧方停车，还是通过限宽墩，都能精准拿捏距离，减少刮蹭风险。这种从实际用车场景出发的升级，确实能让车主感受到厂商的用心。

驾控体验升级，解锁个性化驾驶感受

作为以赛道基因著称的品牌，莲花本次OTA也没有忽略驾控体验的优化，新增了制动踏板风格可调功能，进一步释放车辆的驾控潜力。升级后，车主可以自主选择“标准”或“运动”两种制动模式，两种模式的差异很明显，能够满足不同车主的驾驶习惯。标准模式下，制动踏板的反应比较温和，制动力的产生相对平稳，适合日常城市通勤，频繁跟车时不会有突兀的减速感，乘坐起来也更舒适；运动模式则更贴合喜欢激烈驾驶的车主，制动踏板更加敏感，能够更容易地产生更大的制动力，快速减速或紧急制动时反应更迅速，带来更精准的操控感受。这种个性化的调节功能，让不同驾驶习惯的车主都能找到适合自己的刹车驾感，不用再被动适应固定的制动模式，真正实现了专属驾控的个性化定制。

升级推送说明，解锁全新用车体验

目前，本次OTA升级已启动分批推送工作，不同地区、不同车型的推送时间会有细微差异，车主无需主动操作，只需留意车机提示，按照提示步骤完成更新即可。需要注意的是，更新过程中建议保持车辆电量充足，避免中途断电影响更新进度。本次升级没有复杂的操作流程，全程远程完成，更新完成后，车辆的各项优化功能会自动生效，车主可以直接体验升级后的各项变化。从车机生态的扩容，到辅助驾驶的优化，再到驾控体验的升级，本次莲花2026春季OTA升级，每一项都围绕车主的实际用车需求展开，没有多余的噱头，只有务实的功能提升。对于莲花车主来说，这样的升级不仅能提升用车体验，也能感受到品牌对用户需求的重视。相信随着后续OTA升级的持续推进，车辆的体验还会不断完善，为车主带来更优质的出行感受。