小米汽车官方回应车主关切，明确辅助驾驶未放弃世界模型，XLA架构与世界模型并非二选一，而是协同配合提升驾驶能力。用户担忧转向XLA架构会舍弃原有世界模型技术，官方表示新一代Xiaomi XLA认知大模型已无缝接入强化学习与世界模型技术，XLA作为辅助驾驶底层架构，可让车辆实现路况感知、理解与推理。世界模型可虚拟生成海量驾驶场景，完成模拟测试与策略优化，依托闭环训练机制实现持续进化，拉高能力上限。官方同时提醒，辅助驾驶不等同于自动驾驶，驾驶员需全程专注并随时接管车辆。小米智能驾驶团队规模超1800人，对行业各类技术路线均开展预研，此次技术整合让小米辅助驾驶系统能力进一步增强，后续表现值得期待。