日前，笔者在工信部查询到了传祺向往E8的申报信息，新车的定位应该是一台中型MPV，搭载了一套1.5T插混系统，有望于今年内上市。

从申报图来看，新车的前脸采用的是封闭式格式设计，搭配隆起的筋线带来了一定的棱角感；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，被黑色饰板相连，搭配贯穿式日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度。车顶配备有激光雷达，但应该并不是全系标配。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了点阵式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，整体也是比较大气的类型。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，而且营造出了悬浮式车顶，属于目前非常流行的设计语言；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；轮毂采用了密辐式造型，风格足够大气。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成有点阵式光源，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，点亮后也很有辨识度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分主打一个简洁感，两侧集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5000/1900/1778mm，轴距为3000mm，定位应该是中型MPV，搭配的是225/55 R18规格的轮胎。

配置方面，新车能够选装激光雷达、天窗、翼子板摄像头、车载ETC以及隐私玻璃等等，高配车型将会支持高阶辅助驾驶功能。

动力方面，新车搭载的是1.5T插混系统，发动机最大功率125kW，电动机的参数还没有公布，与之搭配的是磷酸铁锂电池组，容量为38.883kWh，WLTC工况纯电续航可达205km。