银河M9是吉利家族的新成员，但它的价格却很实在，指导价仅18.38W起，顶配24.88W，目前这台车的销量还是很可观，也算一台主流家用SUV。那它的卖点也有许多，定位中大型SUV，造型给人感觉非常大，并且是一台消费者都喜欢6座车型。除此之外，银河M9也是具备高速、市区NOA能力，因此也能讨好新手或者女主的驾驶需求，它完全可以实现自动泊车、高速变道、匝道减速等辅助。 银河M9(参数|询价)是吉利首款大六座旗舰SUV，而且之前就有银河E8的经验基础，所以银河M9能够得到消费者认可，关键在于产品力还不错。

现在国人买车都买大不买小，吉利也是看中这个细分市场才有了银河M9，单看实车还是很有老板气质，银河M9的颜值非常高，侧面轮廓非常庞大，又长又高，配合上比较流畅的车身线条，这让银河M9有一个大块头的卖点。同时车长也是来到5205mm，轴距是3030mm，参数上非常有优势，甚至可以与理想L9扳手腕了。毕竟它的宽度也有1999mm，高度1800mm，因此大个子也有一个很好头部空间，而且第二排为独立座椅也是卖点，你可以把它视为MPV，座椅空间布局非常宽敞，坐上去的感受很饱满，并且座椅都是支持电调、通风加热等功能，还可以选装软硬悬架，如果你在乎舒适度，那么这个配置一定要有。

那它跑高速也非常稳一个状态，也是得益于外观造型让风阻降到0.286Cd，同时车窗比例这些布局都是刚刚好，再加上一个分段式全景天窗，因此车内的采光和通透性还是很棒的。像后排娱乐屏、后排冰箱、小桌板这些都没有缺席，甚至一些入门级MPV没有的配置，银河M9都给到你了。那日常年轻人喜欢去露营，喜欢自驾游，那它的3030mm的轴距就很有优势，把座椅放平就是一张双人床，差不多就是一个5.3㎡的空间，就算偶尔应急拉货也没问题的。而且后排娱乐屏对第三排乘客也是非常友好，距离感是刚刚够的。

那车内大屏30英寸大屏也能满足副驾驶或者第二排的娱乐需求，因为搭载的是8295P芯片所以流畅度很高，并且车机还是Flyme Auto 2系统，我个人很喜欢这个车机系统，可玩性非常高，并且支持四区语音助手，识别率还是挺高的。车内用料与布局也能媲美奔驰的层次感，该有烤漆材质、镀铬材质都没缺席。包括车内的一个软包非常足，打开车门，视觉上就有很强档次感。千里浩瀚H7智驾也配足硬件、也是搭载有英伟达Thor-U芯片，而700TOPS算力也让银河M9提升一个卖点，可以说在智驾层的表现还是很成熟，可以提前监测、预判、快速执行，驾驶质感堪比老司机。

银河M9也是涵盖有AI算力，在AI大模型的辅助下也让银河M9变得更智能，那它动力也能吸引到消费者，毕竟来自GEA Evo架构，适配的是1.5T发动机好处就是能加92号油，同时也能做到5.7L的油耗，如果选择单电机版本也有180kW，245马力堪比2.0T燃油发动机，所以日常使用没问题。并且提供了两种电池包，分别为18.44°电、41.46°电，因此纯电续航也有100公里、230公里，那我个人觉得单电机就够用。除非你对动力有非常执着的要求，那可以考虑三电机版本，但它也配41.46°电池包，只不过动力飙升到707Ps、910扭矩，以及4.5秒级的提速成绩。

两驱与四驱之间，我认为两驱就能满足，除了你是一位喜欢自驾游的朋友，那么就可以考虑四驱版本。那日常两驱版本跑高速也是非常ok，至少时速110后还有很猛的动力输出，超车没问题。如果拿它跑山路，给人我的感受还是能接受，第一个点座椅很宽敞，两侧的包裹性很足，每次出弯或者进弯都有一个自适应的腰托，座椅两侧夹得很紧，配上一个轻巧的方向盘，我个人的感受就是银河M9跑山路还是有很足的支撑性。也有一种沉浸式开车的感受，我相信老司机都会喜欢这种驾驶感。

同时方向盘功能性很全，快捷按键可以快速调出自己想要功能，四轮转向还是很精准的。那它的路感或者过减速带的感受，因为有软硬调节功能，因此我发现它过滤细碎的路面还能接受，避震的声音，还有底盘感都很平稳，我个人认为银河M9是一台适合家用的SUV，也是一台奶爸型的家用SUV，平常下班或者自驾游，车内空间和舒适度都很给力，配合智驾辅助，就算女生开也没问题。如果你是一位老板，那么开银河M9也挺适合，至少外观气场也能满足商务需求了。