特斯拉的产品列表里，ModelS、 ModelX(参数|询价)一直担任着旗舰的角色。如今这两款车正式进入退场倒计时。最近多家外媒报道了特斯拉正在为这两款车型推出一批名为“SignatureSeries”的限量纪念版，限量350台，而且采取邀请制发售的方式，其中包含250台ModelS和100台ModelX。从价格上看，签名纪念版起售价为159420美元，比目前Plaid库存车的价格要高很多。与此同时，特斯拉此前已经确认了ModelS、ModelX的生产已经基本结束，仅剩少量库存。

从产品定位上来看，这批“签名纪念版”更像是为老旗舰准备的一套终章礼盒，并没有真正意义上的技术升级。外媒信息显示新车的核心动力系统没有变化，仍然使用三电机Plaid动力总成，主要还是高性能标签。因此，这次特别版真正的溢价来源不是性能，而是限量身份、收藏价值以及“最后一批”的象征意义。对于特斯拉而言，用情绪价值和纪念属性来完成谢幕的方式，很有品牌风格。

从外观上看，SignatureSeries最突出的变化就是使用了专属的一套GarnetRed石榴红车漆，灵感来源于早期ModelS的经典配色，同时配有金色Tesla徽章、金色Plaid标识以及Signature专属铭牌，纪念氛围十足。在细节方面，ModelS还会配备21英寸轮毂、碳陶刹车系统以及金色刹车卡钳；而ModelX则使用了22英寸轮毂，并沿用高性能SUV的设计理念。从视觉识别度和收藏属性上来看，这批车明显不是为了普通用户而设计的。

车内的部分，这批车型也加强了“限量版”的专属感。已经曝光的信息表明新车将会提供带编号的限量铭牌、专属钥匙、Plaid照地灯、轭式方向盘以及豪华配置包。特斯拉还会给用户终身免费超级充电服务以及FSD完整自动驾驶功能。放在现在的特斯拉体系中，这样的配置确实有吸引力，但是换个角度想一想，也说明这批车的重点不是技术革新，而是用一套专属待遇来结束旗舰时代。

这次限量纪念版的出现，也再次证实了ModelS、ModelX即将退出市场的事实。外媒普遍认为，在两车停产之后，特斯拉会把弗里蒙特工厂的相关产能转移到新的项目上，比如自动驾驶相关的设备和Optimus人形机器人。对特斯拉而言，这是产品战略重心的一次明显转移；但是对ModelS和ModelX来说，这也意味着一个时代正式落幕。这两款车型分别于2012年、2015年推出，曾经是特斯拉打开高端电动车市场、打造品牌的重要车型。

从结果来看，特斯拉并没有让ModelS、ModelX安静地退出市场，而是以一次高溢价、限量，邀请的方式，把旗舰双车的“最后一舞”包装成一场情怀浓度很高的收官仪式。对于品牌拥趸以及收藏玩家来说，这350台纪念版自然有着独特的意义；但是对于普通消费者而言，它更像是一件价格高昂的纪念品，并不是一台值得理性衡量性价比的产品。从某种意义上来说，这也符合特斯拉一贯的风格：即使要谢幕，也要足够有话题。