4月16日, 智己LS8(参数|询价)正式上市,这款定位中大型SUV的新车共推出4款配置车型。官方指导价区间为26.18-31.18万元,上市权益价下探至24.98-29.98万元,全国交付工作将在4月20日正式启动。作为智己品牌的全新力作,该车基于800V高压平台打造,搭载恒星超级增程动力系统,综合续航里程最高可达1605km。值得一提的是,灵蜥数字底盘3.0、全线控转向以及双向24°智慧后轮转向系统均有配备,这些配置也让它的驾控体验有了更扎实的基础。
外观方面:延续家族设计,细节暗藏巧思
智己LS8的外观延续了品牌家族式设计语言,最显眼的莫过于贯穿式星环灯带,搭配封闭式前脸和舱盖上沿的品牌LOGO,科技感扑面而来。前脸下方的进气口采用窄条幅梯形设计,不仅造型简洁,还能为车辆提供必要的散热支持。两侧大灯组呈7型排列,搭配前包围处的梯形进气口,让整个前脸显得格外大气。此外,车顶还配备了激光雷达,为后续的辅助驾驶功能提供硬件支撑。
车身侧面:流畅线条兼顾空间与颜值
车身侧面线条流畅舒展,趋于平直的车顶设计,能有效保证车内头部空间,避免了溜背造型带来的压抑感。悬浮式车顶依然是标配,醒目的C柱搭配隐藏式门把手和多条辐大尺寸轮圈,让侧面观感更显精致。
车尾造型与LS9有几分相似,贯穿式尾灯是核心亮点,中央区域还能显示灯语,提升了车辆的辨识度。新车提供5种车身颜色选择,分别是帕米尔灰、奥林匹斯黑、乔戈里银、阿尔卑斯白和布莱德绿,能满足不同用户的审美需求。车身尺寸方面,长宽高分别为5085/2000/1807mm,轴距3060mm,相比智己LS9,车长和轴距均有缩短,轮圈则提供20-22英寸的4种选择。
内饰方面:环抱式座舱,智能与舒适兼顾
内饰采用环抱式座舱设计,大面积软包材质的覆盖,让车内质感得到提升,也更符合家庭用户的审美偏好。内饰配色提供三种选择,分别是大象灰棕、大象灰米和大象灰黑,用户可根据自身喜好挑选。多屏组合是内饰的一大亮点,27.1英寸5K MiniLED中控屏、15.6英寸3K副驾娱乐屏以及21.5英寸二排4K吸顶屏,能满足不同位置乘客的使用需求。同时,车辆还配备了25扬声器B&O音响系统,采用7.1.4声道布局,听觉体验不俗。车机系统搭载IM Ultra Agent 1.0智能交互系统,融入阿里千问大模型,交互过程更自然高效;硬件上配备高通8295P芯片,相比上一代产品,算力和流畅度都有明显提升。
座椅与配置:适配家庭需求,细节拉满
座椅布局方面,智己LS8提供大五座和六座两种选择,能适配不同家庭的使用场景。“AI舒享全家桶”配置的加入,让舒适性得到进一步保障。座椅采用Nappa真皮包裹,主副驾均配备零重力功能和4D机械按摩,能有效缓解长途驾驶的疲劳;后排座椅同样支持加热、通风和按摩,二排独立航空座椅还具备电动调节、腿托等功能,提升了后排乘客的乘坐体验。此外,车辆配备12.3L双开门车载冰箱,支持冷暖两用,不管是长途出行还是户外露营都很实用。细节上,智控地暖系统、电动遮阳帘、256色氛围灯、双层静音玻璃等配置均有配备,配合主动降噪系统,能有效隔绝外界噪音,保持座舱静谧性。
辅助驾驶方面:硬件扎实,功能全面
辅助驾驶方面,智己LS8的硬件配置十分扎实。搭载520线超视域激光雷达,配合11颗高清摄像头、多颗毫米波雷达及超声波雷达,构建起全方位的感知体系。其中“智能凝视”功能可精准识别前方道路的行人、车辆、障碍物等重点区域,进一步提升驾驶安全性。算力方面,车辆搭载英伟达Thor芯片,拥有700TOPS算力,搭配64GB LPDDR5X内存与273GB/s带宽,不仅能支撑高阶自动驾驶算法的稳定运行,也为后续的功能OTA升级预留了充足空间。软件上,搭载由智己与Momenta联合研发的IM AD ZETA端到端大模型,可实现高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA以及全场景智能自动泊车功能,覆盖日常使用的多种场景。
动力方面:800V平台加持,续航表现亮眼
动力系统是智己LS8的核心亮点之一,该车基于800V高压平台打造,搭载1.5T发动机+电机组成的增程动力系统,提供后驱和四驱两种驱动形式。后驱版搭载最大功率230kW、最大扭矩430N·m的电机,配备52kWh电池组,CLTC工况下纯电续航355km,综合续航里程可达1573km;四驱版搭载双电机,综合最大功率390kW、综合最大扭矩670N·m,0-100km/h加速时间为4.7秒,配备66kWh电池组,CLTC纯电续航430km,综合续航最高可达1605km,这样的续航表现,能有效解决用户的里程焦虑。
底盘方面:全系标配灵蜥数字底盘,驾控更从容
智己LS8全系标配灵蜥数字底盘3.0,这套系统包含前双叉臂独立悬架与后多连杆独立悬架的组合,同时搭配CDC连续可变阻尼减震器、120mm行程闭式空气悬架及MK C2线控制动系统。其中,灵蜥智能控制中枢可实现20毫秒级的快速响应,能实时感知路况变化,及时调节悬架阻尼与车身姿态,配合智能预瞄功能,大幅提升了长途出行的舒适性。此外,双向24°四轮转向系统的搭载,让车辆的转向灵活性得到提升,不管是城市通勤还是复杂路况,都能带来更从容的驾控体验。
编辑点评:
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智己LS8与竞品对比 |
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车型 |
预售/售价(万元) |
动力总成 |
纯电续航/综合续航(CLTC) |
车身尺寸(mm) |
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智己LS8 |
25.98-30.98 |
1.5T增程+800V平台 |
355/430km1573/1605km |
5085/2000/1807轴距3060 |
|
理想L8 |
32.18-37.98 |
1.5T增程+400V平台 |
225/280km1360/1415km |
5080/1995/1800轴距3005 |
|
问界M8增程版 |
35.98-45.98 |
1.5T增程+400V平台 |
201/310/322km1405/1526/1590km |
5190/1999/1795轴距3105 |
智己LS8精准瞄准25-30万级中大型SUV市场,采用错位竞争策略,避开了理想L8、问界M8等30万以上车型的正面竞争,在同价位区间形成了自身的差异化优势。其核心竞争力集中在全线控转向+24°四轮转向的驾控配置、800V超快充与超长续航的动力表现,再加上均衡的综合产品力,成为吸引追求一步到位家庭用户的关键。不过该车也面临一定挑战,智己品牌的认知度相比理想、问界仍有差距,后续需要依靠用户口碑和市场推广来提升影响力;同时,家庭用户对操控的敏感度通常低于空间、舒适和智能配置,如何将操控优势转化为市场竞争力,也是智己LS8需要解决的问题。整体来看,智己LS8精准击中了家庭用户“舒适、好开、高性价比”的核心需求,上市前预售45分钟订单破万的成绩,也印证了市场对它的认可。如果后续能保障交付效率和售后质量,持续扩大品牌口碑,这款车有望成为30万级SUV市场的一匹黑马。
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