两年前的夏天，在中国市场驰骋了13年，累计收获200多万用户的神车凯越正式宣布停产。这样一台经济实惠又可靠的老将退出市场，不免引来一片哀叹惋惜。然而，还不到两年的时间，这位高调离开的朋友又回来了。只不过归来却是相当低调，没有规模盛大的上市发布会，甚至在别克官网上连一支全新凯越的宣传片都没有，这样的待遇，显然是回来江湖救急嘛，看看英朗今年的销量就懂了。