又是隔了很多天的更新，近期在给老板们拍排气的广告宣传片，又耽搁了一阵子，这一期给大家带来的作品是全国第一台cmst宽体野马，也是一位来自我们合肥的重量级车主-大宝哥。

相信图片大家一定不陌生了吧，第一次做美系车的文章，也是一些个人见解，轻喷啊，哈哈

野马作为当下非常火得一款跑车，是有他的原因的，炸裂的外观，不输上百万超跑的设计感，再加上有肌肉车情怀加持，以及平民化的价格，不火爆都不行

大宝哥的这台野马是50周年纪念版，最初的改装路也是挺曲折，装了剪刀门，小尾翼，轮毂等等，结果改的自己都快看不下去了，于是怒拆剪刀门，一眼看中了cmst宽体，成为了全国首位野马cmst宽体车主

为了配合硕大的宽体，轮毂也重新进行了定制，305forged定制的两片锻造轮毂，J值也是大的吓人，一套绞牙避震器降低了车身，给足了姿态

从机盖到包围到侧裙到后杠再到夸张的可以当小饭桌的大尾翼，所有的套件都是为了更加的显示出这台车强有力的线条和肌肉感，只是2.3t的发动机略微让人有些不满足

不知道到底是车身太重，还是变速箱的调教，原厂300多匹的马力，加速感依旧不是那么的犀利，不过不重要，对于这样一台车，外观开出去足够爆炸就可以了，就是这么浮夸，哈哈

野马这个车子的名字就跟这台车的性格很搭，我不止一次驾驶过这台宽体大肌肉，过弯速度快的时候屁股就会甩起来，即使后胎已经用到了305的宽度，依旧很轻松的摆尾，但是给你的感觉是难以控制的，能驯服他，还是要有两把刷子，但是这台车给你的乐趣，不光是爆炸的外观让别人注视，偶尔脱个缰去驯服一下，也是乐趣满满，当然一切都要以安全为重，公共道路上，可要抓紧了缰绳，防止暴走

刹车系统选用的是AP的85系列前6后4，毕竟土豪，就是要把轮毂腔塞的满满

排气方面，我宝哥选用的是borla的全段直通，个人不是很喜欢2.3t的声浪，与硬朗的车身外观比起来，排气的声浪略有些单薄

再怎么说，福特野马相对于其他得跑车来说，不管外观尺寸还是价格，都是非常诱人的，最起码开出去装x的效果，绝对不输给百万级超跑，毕竟颜值放在那

对于大家喜欢把2.3t的野马叫野驴，其实也没必要，毕竟这样的价格这样的造型，圆了很多人的跑车梦想，尤其是那些有肌肉车情节的人们

这样偶尔脱个缰的野马，你是否也喜欢呢

拍摄地点：曾经的汽车影院（现在已经被驾校占领）凯旋门小区，绿洲停车场地库，合肥奥体中心广场，龙川路隧道，万象城外街，火车西站公交车停车场

特别鸣谢：合肥壹号车间性能提升中心

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