又是隔了很多天的更新,近期在给老板们拍排气的广告宣传片,又耽搁了一阵子,这一期给大家带来的作品是全国第一台cmst宽体野马,也是一位来自我们合肥的重量级车主-大宝哥。
相信图片大家一定不陌生了吧,第一次做美系车的文章,也是一些个人见解,轻喷啊,哈哈
野马作为当下非常火得一款跑车,是有他的原因的,炸裂的外观,不输上百万超跑的设计感,再加上有肌肉车情怀加持,以及平民化的价格,不火爆都不行
大宝哥的这台野马是50周年纪念版,最初的改装路也是挺曲折,装了剪刀门,小尾翼,轮毂等等,结果改的自己都快看不下去了,于是怒拆剪刀门,一眼看中了cmst宽体,成为了全国首位野马cmst宽体车主
为了配合硕大的宽体,轮毂也重新进行了定制,305forged定制的两片锻造轮毂,J值也是大的吓人,一套绞牙避震器降低了车身,给足了姿态
从机盖到包围到侧裙到后杠再到夸张的可以当小饭桌的大尾翼,所有的套件都是为了更加的显示出这台车强有力的线条和肌肉感,只是2.3t的发动机略微让人有些不满足
不知道到底是车身太重,还是变速箱的调教,原厂300多匹的马力,加速感依旧不是那么的犀利,不过不重要,对于这样一台车,外观开出去足够爆炸就可以了,就是这么浮夸,哈哈
野马这个车子的名字就跟这台车的性格很搭,我不止一次驾驶过这台宽体大肌肉,过弯速度快的时候屁股就会甩起来,即使后胎已经用到了305的宽度,依旧很轻松的摆尾,但是给你的感觉是难以控制的,能驯服他,还是要有两把刷子,但是这台车给你的乐趣,不光是爆炸的外观让别人注视,偶尔脱个缰去驯服一下,也是乐趣满满,当然一切都要以安全为重,公共道路上,可要抓紧了缰绳,防止暴走
刹车系统选用的是AP的85系列前6后4,毕竟土豪,就是要把轮毂腔塞的满满
排气方面,我宝哥选用的是borla的全段直通,个人不是很喜欢2.3t的声浪,与硬朗的车身外观比起来,排气的声浪略有些单薄
再怎么说,福特野马相对于其他得跑车来说,不管外观尺寸还是价格,都是非常诱人的,最起码开出去装x的效果,绝对不输给百万级超跑,毕竟颜值放在那
对于大家喜欢把2.3t的野马叫野驴,其实也没必要,毕竟这样的价格这样的造型,圆了很多人的跑车梦想,尤其是那些有肌肉车情节的人们
这样偶尔脱个缰的野马,你是否也喜欢呢
拍摄地点:曾经的汽车影院(现在已经被驾校占领)凯旋门小区,绿洲停车场地库,合肥奥体中心广场,龙川路隧道,万象城外街,火车西站公交车停车场
特别鸣谢:合肥壹号车间性能提升中心
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