如果要说近日新能源家用SUV市场中备受瞩目的新车，日前才上市的方程豹钛7EV闪充版无疑是榜上有名，毕竟自从去年方程豹钛7发布以来，该车型就凭借着给力的定价，以及比亚迪的技术体系加持，迅速成为了方程豹品牌最畅销的车型，单月销量最高甚至突破了3万台，要知道方程豹钛7的平均单价可是近20万，足以可见它的受欢迎程度又多高。

而方程豹钛7EV闪充版，顾名思义就是搭载了比亚迪最新二代刀片电池+闪充技术的纯电新品，关注的自然肯定也是不会低，自从该车的消息曝光以来，它就成为了许多近期打算入手中高端新能源家用SUV消费者的核心备选。只不过看了新车定价，相比大家不难发现，方程豹钛7EV闪充版的价格，比此前推出的插混版车型上手门槛可是要高出不少，基本上是贵了2万块，而且此次上市的都是后驱版，如果想要四驱，还需要额外加3万块才会有给到（755km后驱闪充版）。

看到这想必不少朋友心里都会有疑问，那就是方程豹钛7EV闪充版这个价到底值不值？下面就来给大家简单分析一下。

产品力方面，方程豹钛7EV闪充版的核心竞争力，无疑来自第二代刀片电池与闪充技术的双重赋能，配置上其提供92kWh与105.7kWh两种容量的第二代刀片电池组，对应CLTC纯电续航分别达到675km与755km，基本上长途出行都不会有续航焦虑。关键闪充技术的加入，更是补齐了纯电车型补能效率的核心短板，10%-70%最快只需要5分钟，10%-97%也只要9分钟，高速服务区基本上上个厕所的时间就能继续出发，补能体验堪比传统油车，基本上做到了“长续航 + 快补能”的全场景覆盖。

至于动力层面上，方程豹钛7EV闪充版的表现自然也是在线的，其后驱版本搭载最大功率300kW的驱动电机，顶配四驱版本综合最大功率达675kW，并且全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，支持预瞄系统与高速爆胎辅助稳定功能，性能充沛的同时，操控性、舒适性表现也在线；如果你是755km后驱闪充版，选择花3万增加四驱配置，那么还可以想到四活塞刹车卡钳、豹式调头、蠕行模式等功能，兼顾城市通勤的平顺与轻度越野的通过性。

值得一提的是，这3万块还包含了天神之眼B辅助驾驶系统，硬件方面给到了一颗激光雷达，能够支持高速NOA、城区领航辅助、全场景泊车等功能，这套辅助驾驶系统的实力也是得到过市场验证的，稳定性、识别精准度都是在线的。当然如果你只想要天神之眼B辅助驾驶系统，那么只需要花1.2万元就可享受到，购车花费要比四驱+天神之眼B的组合低不少。

至于其他产品力方面，在颜值与空间实用性上，新车延续了钛7系列的爆款基因。外观沿用钛能前脸设计语言，封闭式格栅搭配双层大灯与可发光LOGO，配合经典方盒子车身，硬派气质拉满，同时提供10种车身配色与多种潮改方案，满足个性化需求。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距达2920mm，接近角与离去角分别为24度和25 度既保证了家用的宽敞乘坐空间，也保留了硬派SUV的通过能力，并且由于是纯电配置，所以还多了一个201L前备厢，配合侧开尾门与可选外挂式小书包，实用性表现理应要比插混版车型更出色一些。

紧接着内饰部分，新车延续星际方舟设计语言，支持7屏联动，涵盖15.6英寸中控屏、10.25英寸仪表、26英寸W-HUD等，科技感拉满。舒适性配置上，搭载“舒芙蕾四层架构”座椅与云感头枕，前排标配加热、通风、按摩与方向盘加热，后排也标配电动调节、加热与通风功能，同时配备前排双50W无线快充、4.5L冷暖冰箱、20扬声器帝瓦雷音响，用车体验也兼具智能化和舒适性。

写在最后：

总的来说，方程豹 钛7(参数|询价)EV闪充版的上手门槛确实要比此前的插混版车型高不少，性价比表现无疑比较一般，但不可否认目前在同价位市场中，它仍然是鲜有对手的存在，第二代刀片电池与闪充技术带来的长续航、高效补能体验，是同价位多数车型难以企及的核心优势，对于近期打算购车，追求长续航与极速补能，想要兼顾城市家用的高效省心、偶尔户外出行多元需求的消费者来说，这款方程豹钛7 EV闪充版，还是挺值得一试的选择。