虽然说MPV的能见度越来越高，但是真正要说的话，MPV在国内还尚未形成气候，跟轿车与SUV这两块市场来说，可挖掘的空间还非常的大，不过，可预见的是，未来中国的MPV市场一定会更加的火爆，甚至达到今天的SUV这个局面也说不定。

MPV市场中的高端车型中丰田的埃尔法一直是神一般的存在，各种细节做得非常人性化，经常是加价几十万都一车难求。即便是奔驰的MPV也相形见绌。今天要给大家介绍的是与埃尔法同一个品牌的MPV概念车，丰田Fine-Comfort Ride。作为一款MPV概念车，Fine-Comfort Ride体现了丰田品牌对MPV车型未来发展方向的思考。

Fine-Comfort Ride的外观极具颠覆性，作为一辆MPV，前脸的激进程度不亚于一款超跑。锐利的前后车灯均为三角形设计，内部细节非常有立体感，前后车轮硕大的轮眉非常夸张，车轮占据车身的四个角，最大程度地提高了车内空间。车身侧面取消了B柱，硕大的多幅旋风式轮毂非常动感。据悉丰田Fine-Comfort Ride将采用几乎全透明的车顶，可以非常惬意的躺在车里跟女朋友一起数星星。Fine-Comfort Ride的长宽高分别为4830*1950*1650mm，轴距3450mm。四米八的车身能做出三米多的轴距，丰田对于空间的挖掘真的是太强大了。

来到车内，整车内部采用2+2+2式六座布局，其中前两排为独立座椅还可以自由旋转调节，像4个大沙发，头枕，靠背，坐垫和脚踏板都没有直接相连，这样设计也许是为了更大幅度的调整座椅姿势吧。后面两个座位采用了常规的相连式设计，不过跟普通的车型相比，舒适度也要高出不少。

Fine-Comfort Ride将以氢能为燃料，车身底部有一个小型储氢罐，内部的氢燃料足够产生120KW的电量，充足的电量支持这款车最大续航里程能达到1200KM，每次加氢只需要三五分钟。氢燃料车最大的优点在于续航里程长，排放无污染，充氢快捷。缺点也是很明显的，氢能的安全问题不能忽视，加氢站的网点还没有普及，氢能的成本相比传统燃油汽车和电动汽车还是偏高。不过这些问题相信最终都会解决，就像当初的电动车一样，从一开始的不被理解，到现在的越来越普及。而丰田的这款氢能源MPV，应该也是全球第一款吧，这次只不过是又刚好走到了前面。