2026年4月23日，本田汽车正式宣布将于年底终止在韩国的汽车销售业务，结束其23年的韩国市场运营。此举主要因销量持续低迷及市场环境变化，但摩托车业务将继续保留，并承诺为现有车主提供售后保障。

本田2003年进入韩国市场，2008年曾以年销1.2万辆成为首个在韩年销破万的进口品牌。然而，近年来受本土品牌（如现代、起亚）及德系、特斯拉等进口车的挤压，2025年销量仅1951辆，2026年2月单月销量跌至23辆。

韩国电动车市场快速扩张（2026年2月注册量同比增171.9%），而本田以燃油车为主，且因纯进口模式无法享受韩国新能源补贴（需本土化生产），竞争力进一步削弱。

此次撤出韩国是本田全球收缩战略的一部分。2025财年，本田预计出现近70年来首次净亏损，同时在中国等市场销量下滑（2025年在华销量64.5万辆，较2020年峰值减少60%）。