汽车高频改款并非为提升产品竞争力，核心是通过PUA式营销逼迫消费者花钱。车企改款多为外观、颜色微调，或把可OTA实现的功能做成新款专属，同时限制老车核心升级，制造“车辆过时”焦虑。车企通过宣传制造攀比氛围，给不换车的消费者贴落伍、能力不足的标签，实施精神攻击，再推出超长分期方案透支用户消费力。这种有计划的产品废止规则，会严重透支社会整体消费力，引发其他行业消费下滑、企业裁员、失业违约等连锁反应，冲击经济与市场根基。部分车企只追求短期盈利，无视产业与经济长远发展，本质是透支市场生命力的短视行为。