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一汽丰田双车探野版上市:不到10万就能拿下SUV,等等党赢麻了!
波帆说车
车家号·0浏览·2026-05-06 10:21 · 重庆

各位车友,这两天重庆的热闹事儿不少,但有一场活动,真把山城人民拿捏住了。

4月25日,一汽丰田在重庆搞了场“探野江城”新品发布会, 荣放(参数|询价)探野版和锐放探野版双车正式亮相。说白了,这就是丰田专门为咱们这种“平时城里转,周末往山上跑”的用户量身定制的两个新版本。


先说重点:价格真还行了

锐放探野版,官方指导价13.18万,这次活动限时优惠价直接干到9.48万,一下降了3.7万。荣放探野版指导价17.38万,限时15.38万,便宜两万块。

这价位,放以前你也就买个普通家轿或者入门小SUV,现在能拿下一台带四驱的丰田SUV,说实话有点东西。


为啥说这俩车适合重庆?

重庆开车啥体验?上坡起步像过山车,下坡弯道一个接一个,南山、歌乐山那种连续发卡弯,普通前驱车雨天开着心里真没底。

荣放探野版这次上了丰田的智能电混双擎加E-Four电四驱。啥概念呢?前后轮扭矩可以从100:0到20:80无级调。平时城里跑,基本前驱模式,省油;遇到烂路、下雨陡坡,四驱系统毫秒级响应。官方给的综合油耗4.6L/百公里,这么大个SUV,比很多小轿车还省。

锐放探野版更灵活一些,车身紧凑,窄巷子、老小区掉头一把过,适合年轻家庭或者刚拿驾照不久的朋友。


配置上也给了不少实在的

最实用的几个:增配了自吸式电动尾门,抱一堆东西的时候脚一踢就开;1500W外放电,周末去野炊、露营,烧水煮咖啡、接个音响都行;后排纯平地板,坐三个人不憋屈;真皮座椅、真皮方向盘也配上了,质感比低配好很多。

安全方面,TSS 4.0智行安全系统是标配,过弯能提前减速、跟车能预判前车动作。说白了不是那种乱抢方向盘的智驾,是你的“辅助”,不吓人。


这次发布会有啥不一样?

一汽丰田没搞那种正经八百的舞台演讲,而是直接摆了个露营区——车顶帐篷、户外桌椅、外放电煮咖啡,让你亲自上手试。动态试驾也直接按重庆真实路况来:城市堵路段、内环快速、盘山路、碎石陡坡全走一遍。

这种体验比你听销售讲一百遍参数都管用。


最后说句实在话

目前市面上能同时满足“城市省油好开”和“周末户外不拉胯”的车,不多。荣放全球卖了1500万台,口碑摆在那。这次探野版把四驱、外放电、电尾门这些刚需配置一次性补齐,价格还往下压了一大截。

如果你正好在考虑换一辆能下得了地库、也上得了山路的SUV,这俩车值得去4S店开一圈试试。

限时优惠不知道能持续多久,感兴趣的可以趁这周末去重庆各一汽丰田店里瞧瞧。


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