今年北京车展虽然有不少重磅新车亮相/发布，但仔细观察会发现各大品牌的旗舰车型均选择暂缓上市节奏，为的就是单独找个节点开一场详细的技术+产品发布会。据出行局统计，包括理想、智界，蔚来、小鹏等都将在5月份上市自家的旗舰车型。

乐道L80

乐道L80此前已经开启预售，整车购买24.58万起，Baas方案为15.98万起，新车定位大五座SUV，采用900V架构。尺寸方面， 乐道L80(参数|询价)的长宽高分别为5145/1998/1786mm，轴距为3110mm。

L80的设计承袭了品牌家族化设计语言，车顶有激光雷达，车色上有绿、黑、银、白四款配色，还有曜黑套件，运动感还不错。配置上，乐道L80给到了四门静音电吸门和电动脚踏，档次感不俗。

而在其他娱乐、智能化配置上，乐道L80同样舍得，车内有35英寸AR-HUD、17.2英寸前排中控屏、8英寸后排场景屏、17.3英寸吸顶屏，支持多屏联动，还有1600万色星河氛围灯、电动冰箱，天幕搭配双电动遮阳帘、23扬声器7.1.4杜比全景声。

动力上，乐道L80有两驱（5.7s破百）、四驱（4.5s破百）两个版本。两驱车型最大纯电续航615km，四驱车型为570km；底盘上，乐道L80搭载SkyOS·天枢智能底盘，在前双叉臂、后五连杆，以及空气悬架、智能连续可变阻尼悬架等“硬件”的协同下，能进一步优化乘驾体验。

全新理想L9

全新理想L9Livis已经公布了售价，定价55.98万元，后续也将推出普通版本的全新理想L9。将目光转回到理想L9livis，新车在设计上对比现款做了微调，全新的矩阵式大灯与三色灯语星环可实现多样化的交互反馈。

全新理想L9Livis的长宽高分别为5255/2000/1810mm，轴距为3125mm，对比现款有小幅上涨；此次理想L9Livis最大的升级聚焦在智能化层面，一个是两颗自研5纳米马赫100芯片，总算力高达2560mm；第二个感知硬件的加码，以4颗激光雷达+800万像素高清摄像头矩阵，使其在暴雨、大雾状态下也能清晰识别前方障碍物。

除此之外，全新理想L9Livis换装了第三代1.5T增程器，平顺性更好的同时，燃油经济性更好；电池上，新车配备70kWh的大电池，CLTC纯电续航里程可达420km；底盘更是着重升级，新增800V全主动独立悬架，四个车轮可以独立升降。再加上，全线控底盘（涵盖线控转向、四轮转向、全电控机械制动）这一技术的运用，使其驾乘质感更让人期待。

小鹏GX

作为小鹏品牌旗下首个“大车”，GX亮相之初就引起了诸多消费者的关注。此前，小鹏GX也正式公布了价格：39.98万元（预售价）。新车提供增程、纯电两个版本，增程车型是双电机驱动，前后电机功率分别为160kW和210kW，CLTC纯电续航最大为430km。

纯电版车型同样是双电机布局，但纯电车型的后电机最大输出功率更高，达到了270kW。零百加速可达3.9秒，CLTC纯电续航里程可达750km；补能上，纯电车型仅需12分钟就能补能约500km。

小鹏GX除了5265/1999/1800mm的长宽高，以及3115mm轴距所带来的尺寸优势外。智能化层面给到了双高通 8295P芯片、4颗图灵芯片；舒适性上除了大面积Nappa真皮+二排零重力外，如后轮转向、双腔空气悬架、CDC阻尼悬架等，也是整车的亮点所在。

智界V9

智界V9作为鸿蒙智行首款旗舰MPV，已于此前开启预售，预售价39.98万元起，5月正式上市，主打高端商务与家庭多人出行场景。车身尺寸为5359/2009/1879mm，轴距达3250mm，采用2+2+3七座布局，平直车顶设计最大化头部空间，商务气场与实用性拉满，提供雪域白、鎏金黑、辉光紫、深海蓝四种配色可选。

设计上延续家族简约风格，首发新一代DLP投影大灯，支持迎宾光毯、转向辅助投影、自定义灯语，搭配车顶896线激光雷达，智能与豪华感兼具。座舱配备环宇三联屏，双17.2英寸3.4K大屏支持多屏联动与NFC流转，内饰采用Nappa头层真皮、半苯胺扶手及实木饰板，搭配水晶装饰，豪华氛围浓厚。

动力提供增程、纯电双版本，均基于华为800V高压平台打造。增程版搭载1.5T华为雪鸮智能增程系统，CLTC纯电续航158—223km，综合续航超1250km；纯电版搭载碳化硅电驱，支持10分钟补能约300km，10%—80%快充仅需25分钟。全系双电机四驱，底盘搭载华为途灵智能底盘，配备双腔空气悬架+CDC减振、±7°后轮转向，最小转弯半径仅5.35米，兼顾舒适性与灵活性。

而除了上面所提到这几款车外，还有比亚迪大唐、蔚来ES9等旗舰车型也将在5月份陆续上市。相比以往的旗舰车型，这次所提及的车型，变得更加务实，不单单是技术层面，在产品力营造上同样是拉开了与传统合资品牌的差距。