《车矩阵》新车资讯：比亚迪王朝网各细分市场中唯有汉系列销量不是很乐观，虽然外观霸气流畅，很有气势，但用户不买账对于汉车系的发展及产品规划还是有了一定的困扰，而比亚迪大汉则被视为汉IP重振信心的有生力量，毕竟大唐未上市已收获大量订单，这也得益于大唐出色的产品实力，搭载第二代刀片电池及闪充技术，纯电续航950公里，智能化程度之高可说是当下比亚迪车系里的顶置配置，难怪消费者这么热情高涨。

比亚迪大汉也是汉系列的旗舰级车型，申报及上市估计要比大唐略晚些，从曝光的一些信息来看其颜值非常抗打，流畅的造型让人感受到豪华贵重之气，不予例外的是比亚迪也会对大汉倾尽全力，第二代刀片电池及闪充技术，大电池上车，混动纯电续航估计达400公里以上，纯电车型续航里程最高或可达1000公里以上，毕竟大唐已经来到950公里续航，这个数值还是非常有把握的估计。

按当下国内消费者的选车习惯分析，SUV车型的热度或要高于轿车类，比亚迪汉系列的定位也是冲着中大型车这个领域而来，其售价与同级别车型相比较处于中间地带并不显高，也可能是品牌价值的原因还是与同级别奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型无法相比，随着奔驰等同级车型的价格下调其竞争优势也愈发明显，相较之下比亚迪汉及汉L的价格优势也就进一步消失，同时作为新能源车型，比亚迪为汉系列车型的配置与自家其他SUV产品高度吻合，消费者的选择明显倾向于SUV车型，这就造就了汉系列徘徊不前，难以打开局面。

比亚迪大汉作为汉IP的旗舰力量，也许是汉系列重获新生具有极强竞争力的车型，尽管目前官方并未公布它的一些重要参数，但它的热度和比亚迪大唐一样被消费者重点关注，这也是汉IP未来走向新生和辉煌的一个重要里程碑式的车型，期待它的上市！