不少车企推出方盒子造型的SUV后，市场反响热烈，这自然引得其他车企也纷纷摩拳擦掌，打算在这一细分市场分一杯羹。最近，我就发现好几款方盒子SUV正蓄势待发。

先说说 传祺越7(参数|询价)，传祺近年来新车不断，但销量火爆的却不多。像传祺向往S7，3月仅卖出1824台，即便销量最好的月份也没突破2000台大关。更贵的传祺向往S9，销量更是惨淡。越7定位方盒子SUV，设计不俗，但“GAC”标志让辨识度打了折扣。它采用插混动力，纯电续航281公里，综合续航1537公里，竞争对手直指坦克300、钛7等。

长城H10也不容小觑，长城在方盒子SUV领域算是先行者，坦克300、猛龙都卖得不错。H10基于归元平台打造，有5座和6座可选，同样采用插混动力，配备长城Hi4智能电混四驱系统，提供1.5T和2.0T插混版本。定位较高，预售价30万起，正式售价或低于此价，但市场竞争激烈，H10能否脱颖而出，尚存疑问。

除了这两款，北京越野的北京81，外观酷似“大G”，我实在没啥可多说的。红旗在北京车展亮相的方盒子SUV，目前无名，但原创度不错，粗犷有越野范，采用增程式动力，定位直指坦克700。吉利银河战舰700也预计今年上市，北京车展已首发，同样采用增程式动力，设计让人看着舒服。

方盒子SUV越来越多，市场看似趋于饱和，但谁不想在这个热门领域分一杯羹呢？