这个五一小长假，开在上海万象城的上汽大众ID. ERA 9X快闪店格外亮眼。

“9X的小订转化率很高，今天估计又能有两位高意向用户下单。”快闪店的产品专家王凯向记者介绍道。现场有消费者驻足展车观望一分多钟，王凯立刻递上一瓶矿泉水，顺势开启交流，讲解起新车的座舱交互功能。

王凯来自上海睿创汽车销售有限公司。伴随ID. ERA 9X上市，上汽大众宣布，要在全国49个重点城市开设160家快闪店，由119家经销商参与运营。其中，有30家“试验田”由睿创参与。

王凯所在的万象城快闪店，正是这批快闪店的关键试点。

破局：试点新零售，布局商超快闪店

商场里那些“享受人间烟火”的人，过去并不在上汽大众经销商的服务半径内。但是这些人，正是 ID.ERA 9X(参数|询价)这款新能源产品需要“种草”的人。

在今年年初的上汽集团干部大会上，上汽集团总裁贾健旭提出，打造市场爆款产品，必须夯实五大核心能力：消费者深层次理解能力、创新能力、品牌建设能力、整车入市能力、全球经营能力。

而上海睿创汽车销售有限公司，正是上汽集团锤炼整车入市能力的重要平台与实训基地。

此前，依托86城120家商超快闪店布局，MG4快速跻身爆款车型行列，客流、留资、订单等核心数据均超预期。基于MG4新零售实战经验，上汽集团沉淀标准化营销策略与优秀销售人才体系，正式成立睿创公司，全面赋能旗下各品牌新能源新零售转型。人才配置上，睿创筛选拥有3年以上新势力从业经验的资深从业者担任产品专家入驻门店。

传统营销“重议价、轻种草、弱体验”，王凯等来自睿创的产品专家下沉一线，输出快速拓客、试驾引导、用户种草、战败复盘等标准化方法论，手把手带动经销商团队适配商超快节奏、轻量化的接待模式。

快闪店里，产品专家与来自经销商的销售人员高效配合：由产品专家察言观色、精准提炼车型亮点，帮用户横向对比、排除竞品；经销商销售则发挥自身优势，在购车权益、金融方案、交车服务等环节承接跟进。

在产品专家的带动下，销售人员快速打破固有路径依赖，养成主动接待习惯，只要顾客在展车前稍作停留，便主动上前讲解，高效挖掘大量潜在客户。

“我们目标一致，都是为了获得更多订单。即便顾客当下对这款车兴趣不高，也能留存联系方式，后续有多款新能源新车上市，可精准推荐匹配需求。”一位门店销售人员表示。

优化：一店一策精准运营

高涨的市场热度背后，是因地制宜的精细化运营思路。在昆山某商场门店，因商圈体量庞大、快闪店位置隐蔽，自然到店客流偏少。睿创产品专家带领销售团队利用客流低谷时段，逐一走访商场其他商户，达成联动共识，让周边商家可为意向顾客指引门店位置，有效提升门店曝光。

“每家经销商的基盘客户和快闪店的选址都各有特点，只有用好这些特点，订单才能走高。”这家门店的产品专家表示，上汽大众联合睿创制订了标准化快闪店运营手册，涵盖人员排班、绩效设定、客流追踪、客户全流程接待等规范。但标准化模板并非一刀切，针对部分门店照搬手册拓客效率偏低的问题，睿创团队不强行固化标准，而是结合单店商圈特性一店一策，从人员排班到拓客路径逐一优化。在产品专家的带动下，昆山昆众快闪的订单量成绩在清明假期与五一小长假都名列前茅。

线下商超快闪店的精准种草、主动拓客，叠加产品自身硬核实力，让ID. ERA 9X市场热度持续攀升。4月25日，上汽大众ID. ERA 9X在北京车展正式公布售价，凭借强大产品力与前期商超渠道的持续预热，上市1小时便收获11079份锁单，市场反响火热。

按照规划，睿创30位驻店产品专家将在12周后陆续撤场，但留给上汽大众的远不止订单数据：一套经过30家门店实战验证的运营手册、一批历经商超实战打磨的销售骨干、一套成熟可复用的线下获客逻辑，都将成为上汽大众后续多款新车上市的核心资产。

从MG4到上汽大众，从自主品牌的“试验田”到合资体系的规范场，睿创验证的不是单一车型的市场成功，而是传统车企可复制、可实施的新零售运营逻辑。

如今，作为上汽新零售先行者，睿创的定位已从项目执行方，升级为集团新零售体系的基建者。立足上汽集团“二次创业”战略目标，以商超快闪店为切入点，打通“战略－产品－渠道－销售”全链路，既为合资品牌新能源转型提供成熟解决方案，也为集团整体销量增长筑牢增量底盘。

6月初，依托睿创新零售赋能体系，MG 07、荣威D6X等全新车型快闪店也将陆续登陆全国核心城市商圈，持续助力上汽集团新品矩阵突围。