昨天我看到了一个消息，是关于 奥迪RS 3(参数|询价) Sportback的，说是这车要进国内了，一共有150台，售价63.68万，而且是平行进口搞进来的，但由奥迪4S店销售，这个模式有点意思哈！

咱们先说一下奥迪RS 3 Sportback这台车，作为一款性能车，搭载2.5升5缸TFSI涡轮增压汽油发动机，最大功率400马力，最大扭矩500牛米，0至100公里/小时的加速时间为3.8秒，最高时速290公里/小时。这款发动机在众多赛车运动中屡获殊荣，成为奥迪最具代表性的发动机之一，这主要归功于独特的声浪，而声浪则源于其标志性的1-2-4-5-3点火顺序。

这车的纽博格林北环赛道单圈纪录为7分33.123秒，成绩非常不错。其动态性能源于扭矩分配器、电子稳定控制系统、制动扭矩矢量分配以及RS运动悬架的自适应减震器的协同作用，它们能够对各种路况做出更加灵敏的响应。

这车的外观也非常个性，Sportback这种紧凑型的两厢车，本身就是一种“符号”，我个人感觉它比三厢轿车个性多了，怎么描述呢？这妥妥小钢炮的味儿太对了！

这车处处的细节也都非常显性能，前脸的六边形中网和两侧的进气是高亮黑色的，中间的四环奥迪标是黑色的，下方两侧还有碳纤维的竖向进气口，大灯也是熏黑过的，再结合奥迪用车漆勾勒出的凌厉线条和高性能刹车/轮胎，整体感觉就很到位。

而作为出名的“灯厂”，这款奥迪的前后大灯组也是很有辨识度的。重新设计的日间行车灯可以有不同的图案显示，与矩阵式LED大灯完美搭配。现在也有一些别的品牌做类似的大灯，但似乎都没有奥迪的这种感觉。

我个人也很喜欢这台车后杠位置的设计，一条碳纤维饰板贯穿左右，中间有个领航灯，原厂能这么搞的厂家可不多，而最具辨识度的就是奥迪RS体系独有的椭圆形排气，确实有气势。

奥迪RS 3 Sportback最主要的竞争对手就是梅赛德斯—AMG A45系列，最顶级的A45S配备一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率422马力，最大扭矩500牛米，百公里加速3.9秒，这车官方引进国内了，26款的售价56万多。

到宝马了，宝马在国内没有直接竞品，实际上M家族本身也并没有真正与RS3和A45直接对标的车型，宝马是有两厢的1系，也有性能版M135，但它属于M Performance系列，并非M Power。动力数据上也与另外两者差很多，B48 2.0T四缸发动机输出300马力/400牛米。

为啥标题说宝马 “不争气” 呢？因为相比奔驰和奥迪，宝马就稍微差一点点意思了，实话说M家族在国内的车型也并不少，M240i、i4 M60、i5 M60、i7 M70L、7系M760e、Z4 M40i等小众车型搞进来了，X1 M35Li和M235L国产加长了，最新的X3 M50、M2 CS和M3 Touring也进来了，似乎就唯独差了呼声最高的M340i。

因为国内情况不如当年，部分经销商跑路，宝马也开始将很多车型转为订单式销售，也就是说你交钱订了车、工厂再给你生产，减少库存车的出现。要我说像7系M760e这种车不来也罢，还不如把M340i搞进来更受欢迎呢，正好填上3系和M3之间的空白，540现在又没有了。