宝马将于今年下半年发布全新Neue Klasse底盘架构的纯电车，首款车型是下一代iX3，代号NA5，紧接着就是下一代i3，代号NA0，下一代纯电i3（NA0）和下一代燃油3系（G50）的外观设计是大体一致的。只不过因为驱动形式不同，两者的前悬长度不同，车厢内的空间大小也会有所不同。下一代纯电宝马i3的内饰整体是非常简洁的设计，同时会用上更多可回收再利用材料，车机也会搭载新一代iDrive X系统，通过视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控为用户带来更加智能的人机交互体验。下一代纯电宝马i3会搭载第六代eDrive电驱技术以及智能热管理系统，800伏...

这宝马，太精神了！ BMW M官方为纪念 9届摩托车世界冠军、现任BMW M车队车手Valentino Rossi的46岁生日， 特意打造了两款M4 CS Edition VR46， 每一款都限量生产46辆。宝马M4 CS， 配备S58 3.0T双涡轮直列六缸发动机， 最大功率为550马力， 峰值扭矩为650牛米， 匹配八速M Steptronic变速箱和M xDrive系统， 百公里加速3.4秒内， 从0加速到200公里/小时需要11.1秒。

全新一代的宝马X3，全车座椅都经过了优化设计，前排座椅除了多项功能性调节之外，还有座椅加热、座椅记忆，说到这对于一些宝马老粉来说可能需要适应一下，因为座椅加热在中控屏幕里调节，而座椅记忆在车门“X3”标识下方、门拉手的旁边。同时在中控下方的“U”形氛围灯内侧还有手机无线充电和两个杯架，给个好评！

【宝马X3】环形光耀格栅、双L型大灯 全新的宝马X3已经正式上市了，这一代是经过国产加长的， 但其设计语言和海外版是大致相同的，整体看起来更加年轻化。前脸的中网加入了环形光耀格栅的设计，在夜间行驶时辨识度进一步增强， 内部的线条经过了重新勾勒，这是半封闭式的中网， 上半部分是封闭的，可以优化空气动力学， 而下半部分是可以进气的，为发动机散热；而双L型大灯是全新的设计语言，日行灯的造型非常地流线舒展， 主体大灯组变为单颗LED，这样的设计是你喜欢的吗？

全新一代的宝马X3，内饰标配Veganza皮革，有双调摩卡色、双调星辰蓝和双调赤焰红可选，这台展车是双调摩卡色，如果你家有小宝宝的话，可以选这个颜色，比较耐脏哈哈~！前后排座椅都是比较舒适的，后排座椅还经过了中国专属的设计，倾角更大，坐垫也经过了增厚增长，后排中央扶手还具备无线充电板，且配备了头枕，坐上去相当舒服~！

G99 M5 Touring并没打算在国内销售，但海外市场已经开始交付给车主了，这款车和G90 M5一样都是插混S68的动力总成，不同的只是车身形式，在欧美国家瓦罐颇受欢迎，尤其是欧洲。搭载插混4.4T V8（S68）动力系统，综合最大输出功率535kW/727hp，峰值扭矩1000Nm，匹配8速M Steptronic变速箱和M xDrive四驱系统，0~96公里/小时加速时间3.5秒。全新G99 M5瓦罐的车身尺寸为5096/1970/1516mm，轴距为3006mm，这个数据和G90相比只有高度略有差异。其欧规整备质量为2475kg，行李箱容积可从标准的500升拓展至1630升，这家伙出门买买菜、钓个鱼、拉拉货啥的，可以最大程度地兼顾实用性。