5月3日，成都五一国际车展现场，方程豹 钛7(参数|询价)EV闪充版正式在成都区域上市。新车推出了675KM后驱闪充版与755KM后驱闪充版，售价分别为19.98万元和20.98万元。

作为全球首款闪充纯电大方盒，钛7EV闪充版的到来，不仅意味着方程豹“钛7完全体”正式成型，更开创了一个全新品类——它将方盒子的硬朗姿态、纯电的长续航、闪充的极致效率与中大型SUV的宽适空间融为一体，为2026年的纯电大五座市场投下一枚重磅锚点。

闪充唯一性：重新定义纯电补能效率

纯电方盒子并不新鲜，但能做到闪充级补能的，钛7EV是第一个。新车搭载比亚迪最新的全链路闪充技术与第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高可达755公里，稳居同级最长。

真正颠覆认知的，是它的充电速度：常温条件下，电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟；即便在零下30度的极寒环境中，也只额外增加3分钟。一句话概括，就是“5分好，9分饱，3分寒”。

这背后是一整套技术底子的支撑。二代刀片电池能量密度提升5%，为长续航打下坚实基础；1500kW级闪充桩、滑轨悬吊T型桩与即插即充无感支付，则让充电体验无限接近加油的便利。

截至4月28日，全国闪充站已超过5500座，覆盖311个城市，一张让用户“走得远、充得快”的补能网络正在加速成型。对于一台车长近5米、能装能跑的方盒子而言，这意味着长途自驾的里程焦虑被彻底打破，纯电方盒子从此真正具备了覆盖城际乃至远程出行的底气。

方盒子也有大智慧：空间与安全双双升维

“方盒子”造型往往意味着个性与通过性，但钛7EV闪充版并没有因此牺牲空间与舒适。新车的乘员舱有效车长达到3310毫米，舱内净高度近1.4米，得房率高达70.9%，配合2.29平方米的超大尺寸全景天幕与全系标配的电动遮阳帘，座舱的通透感在同级中难觅对手。

纯电平台更带来了独特的空间红利——201L电动开合前备箱与84L后备箱下沉储物空间，让干湿分离收纳成为现实，露营装备、湿衣物、带异味的户外杂货都能各归其位，48处储物空间覆盖全车。

安全层面，钛7EV闪充版严格遵循2024版C-NCAP五星碰撞标准设计，采用高强度钢占比达79.2%的笼式车身结构，配合CTB电池车身一体化技术，构筑起电池与乘员舱的双重防护。底盘采用前双叉臂加后五连杆豪华悬架，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统与TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，最高可支持140km/h爆胎稳停，为全家长途出行提供越级的安全保障。

“完全体”成型：双动力矩阵驱动爆款裂变

钛7的野心从不局限于单一品类。早在混动版本上，钛7已凭借科技大空间与全能产品力，连续6个月蝉联混动SUV与方盒子车型双料冠军，单月销量更是一度突破3万台，将方盒子从小众品类推至主流潮流之选。

如今纯电版的加入，使得混动+纯电双动力矩阵彻底合拢，“钛7完全体”正式成型。高频长途用户可继续选择省心可靠的混动版，城市通勤与近郊出游为主的用户则可拥抱纯电版的零油耗与经济性，两款车型共同覆盖家用SUV的全部核心场景。

目前，新车已陆续到店。随着全国闪充网络持续加密与限时购车权益的释放，这款全球首款闪充纯电大方盒正在将“充电比加油更快”从口号变为现实，也让2026年的纯电市场多了一个极具说服力的选择：如果你想要一台有方盒子姿态、有纯电效率、有闪充自由的大五座SUV，钛7EV闪充版，或许就是那个答案。