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全新华境S上市,置换价14.98万起,大6座SUV,带你详细了解
世界车疯评
车家号·0浏览·2026-05-09 17:21 · 湖南

过去咱们总说“人民需要什么,五菱就造什么”,但这次五菱直接放大招,拉上了华为这位顶级队友,当五菱的性价比遇上华为的科技,这台全新的 华境S(参数|询价)的到来,可能会让很多卖三四十万的“奶爸车”瞬间不香了。

新车一共推出4款车型配置,官方指导价15.98万-20.38万元,而超级置换价仅14.98-19.38万元起,同时即日起全国309家体验中心启动交付,并同步提高至高价4万元的购车权益。不仅如此,它的给的东西还相当“越级”,目前这价位,别说华为智驾,连个靠谱的插混大六座都比较少,那么今天就带你详细了解这款全新上市的旗舰大6座SUV!

外观:把5米2的大块头,雕琢出“中式旗舰”的气场与灵动

很少在这个价位,看到把“大”处理得这么有想法的车,华境S车长5235mm,车宽1999毫米,轴距3105mm,体量感摆在那,但它没有变成那种憨憨的“大面包”的感觉。它的设计语言,我愿称之为“中式旗舰的雕塑感”,现在的新能源车前脸同质化太严重,但华境S精准的找到了自己的辨识度。

第一眼,华境S车头那条贯穿式闪电灯组十分抓人,日行灯一亮,两侧回旋镖般的棱角犀利地向下劈开,配合前挡风玻璃上那颗毫不掩饰的激光雷达,科技味和辨识度一步到位。下方的“U”形大嘴格栅和镀铬饰条,又把视觉重心牢牢压住,让车头显得特别敦实、饱满。可以说这前脸,既有新能源的极简,又不丢传统豪华的稳重。

来到侧面,5米2的庞大车身最怕臃肿,而华境S用一条极富力量感的腰线破了这个局,它从前翼子板处带充电显示的灵犀智慧灯起始,像一道刀刻的线条直接贯穿到车尾,并在后轮拱上方隆起一个结实的“肩膀”。这个设计太提气了,光影流动时就像雕塑肌肉紧绷的状态,再配上那套21英寸双五幅大轮毂,塞满轮拱的感觉,瞬间就把运动姿态拉满。

然后就是车尾了,它用一个很灵动的“燕尾式”扰流板收尾,配上与头灯呼应的贯穿式闪电尾灯,这让整台车从后方看过去,不显笨重,反而有种轻快的上扬感,有一种年轻的活力。

5米2车长+真三排,“冰彩沙”全配齐

买大六座SUV,最怕第三排是摆设,华境S这尺寸往这一摆:车长5235毫米,车长1999毫米,轴距3105毫米,比银河M9、风云T11都要大一圈。官方算了一下,全车得房率高达87.4%,全车高达28处储物格,并配备190毫米的中央通道和纯平地板,这带来一个实打实的好处:全家出游时,第三排不再是“备用专座”。其次双层下沉式设计的后备箱,在满座的情况下还能装下7个20寸行李箱,这后备箱的空间能轻松满足多成员家庭出行的装载需求。

我给大家脑补个周末场景:

打开车门,孩子自己就往第三排钻,因为腿部空间足够,第二排还是两个带电动腿托的“零重力座椅”,一键舒躺模式。老人坐上去,打开通风按摩,看着头顶那块15.6英寸的吸顶屏,路途中的疲惫感会减轻很多。

而你坐在副驾,从智能冷暖冰箱里拿出冰好的饮料,通过磁吸接口给平板充上电,全车双层隔音玻璃,车里是燕飞利仕音响传出的音乐,这就是所谓的“冰箱、彩电、大沙发”,五菱一步到位全给你了。不是你不需要这些花哨配置,而是它们确实能缓和长途出行的枯燥和疲劳感。

华为全家桶上车,智驾不再是奢侈品

华境S最狠的一刀,就是全系标配了华为乾崑智驾ADS Pro增强版,鸿蒙座舱Harmony Space 5及乾崑车云,它的智驾方案采用的是舱内激光视觉Limera。

咱们日常开车,最累的是什么?不是长途高速,而是下了班堵在环路上,一脚油门一脚刹车,精神还得高度紧张防加塞儿。

而城区领航辅助:它能自己跟着车流走,识别红绿灯,甚至在地面复杂路口转弯,你手扶着方向盘,眼睛看着路就行,精神负担少一大半。

全场景泊车:无论是那种窄到只能吸着肚子出来的车位,还是商场里歪歪扭扭的异形车位,它都能自己停进去。对开大车的朋友来说,简直是救星。

配合挡风玻璃里的激光雷达和鸿蒙座舱5,你上车那一刻,手机正在听的歌、导航路线,直接就无缝流转到这块15.6英寸的2K大屏上,出门不需要再挂个手机支架,加上8.8英寸液晶仪表还有这才是智能生活该有的样子。

525马力+超长续航,拒绝里程焦虑

动力部分,华境S搭载了灵犀动力3.0插混系统,综合功率525马力,峰值扭矩620牛米,百公里加速5秒级,四驱版日常驾驶动力很跟脚,性能方面肯定没啥好担心的。油耗上也很省,两驱版,百公里亏电油耗才5.98升。

重点聊聊续航:

纯电续航最高能到255公里,而这意味着什么?如果你有家充桩,每日通勤距离在40公里以内,完全可以一周一充电,把它当纯电车开,用车成本极低。

满油满电综合续航能到1145公里。节假日跑长途,不用在服务区排长队等充电桩,另外,它支持3.3kW外放电,带电磁炉、投影仪露营都不在话下。

底盘也用上了电控连续可变阻尼减振器,过烂路时自动变软,支撑够又不颠,当你开起来,绝对给你想不到的那种高级质感。

总的来说,五菱华境S是一台思路很清晰的车。它不搞虚头巴脑的东西,就用华为的豪华智驾和座舱,加上大空间、高配置和长续航,同时加上五菱的高性价比,给了一个很有诚意的价格,我觉得华境S卖爆应该只是时间上的事。




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