当新能源汽车的普及从“拥有”走向“使用”，一场围绕用户补能效率与出行体验的革命正在悄然发生。2026年5月9日，比亚迪与神州租车在深圳正式签署战略合作协议，双方不仅达成了10万台的车辆采购框架，更将共同推进“闪充中国战略”的落地。这场合作，不仅是一次商业上的强强联合，更是一次对“随时随地，自在出行”的深度实践。

比亚迪与神州租车双方领导现场签约

从试水到信赖：新能源车队悄然扩容

作为国内直营网络最广、服务规模最大的租车平台，神州租车早在2025年便启动了车队的“新能源化”转型。最初，它只是试探性地投放了3000台比亚迪 秦PLUS(参数|询价) DM-i用于短租业务。出乎意料的是，这批车型凭借扎实的续航表现、稳定的运营效率以及比亚迪提供的周到售后服务，迅速赢得了用户和运营团队的双重认可。

一次尝试，成就了一段深度合作的开端。同年5月，双方正式达成战略伙伴关系；到2025年底，神州租车全年累计采购比亚迪新能源车型已近3万台。正是基于前期运营中的可靠表现和用户好评，才有了今天这张10万台的采购大单——比亚迪在神州租车新能源车队中的核心地位，也因此更加稳固。

比亚迪与神州租车双方领导合影留念

闪充加持：让“里程焦虑”成为过去式

租车出行，最怕什么？怕找不到充电桩，怕充电等太久。而这一次，比亚迪与神州租车给出的答案是——把闪充桩建到用户最方便去的地方。

根据协议，双方将在全国范围内符合条件的神州租车门店铺设比亚迪闪充桩，构建一个覆盖广泛、响应高效的充电服务网络。这意味着，未来用户在租车还车的间隙，甚至在行程中途，都能轻松找到闪充点，实现“即到即充”。

更值得期待的是闪充技术本身带来的体验飞跃。“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”——这种几乎不受气候影响的极致充电效率，将彻底改写租车用户的补能习惯。短短一杯咖啡的时间，车辆便可“满血出发”，真正实现了时间与里程的双重自由。

目前，比亚迪已全面启动“闪充中国”战略，预计到今年年底，全国将建成20000座闪充站。这一网络不仅服务于私家车主，也将通过神州租车的门店网络，触达更广泛的出行人群，让“闪充”成为租车出行的标配体验。

轻持有，重体验：租车正在成为年轻人的新选择

为什么要租车？在过去，这或许是一种“无奈之选”。但在今天，越来越多的年轻人主动选择租车出行，背后折射的是消费观念的根本转变。

放眼欧美成熟市场，截至2025年，全球汽车租赁公司车辆保有量已高达726万辆，其中前六家欧美租赁公司占据了超过65%的市场份额。“以租代买”早已是发达地区的主流用车模式。而在中国，随着“有证无车”人群持续扩大、充电基础设施不断完善，加上年轻一代更看重体验而非占有，长期持有一辆车的观念正逐步让位于“轻持有、重体验”的新出行理念。

租车，不再是一种替代方案，而是一种主动选择——可以体验不同车型，可以不拘泥于行程安排，可以随时“尝鲜”最新技术。比亚迪与神州租车的这次合作，正是顺应这一潮流的本土化创新实践。通过神州租车庞大的用户基础和场景优势，更多消费者将以更低门槛、更便捷的方式，第一时间体验到比亚迪最新的闪充技术和新能源车型。

不止于车：一场“车、桩、店、站”的联动探索

值得一提的是，这次合作并不仅仅是买车和卖车。在协议背后，双方围绕“车、桩、店、站”的一体化服务模式展开了深度探索。车辆供应、充电设施、门店服务、售后保障——每一个环节都被重新组织，以期为用户提供更高效、更智能的绿色出行体验。

其中，比亚迪为营运车辆提供的“电池、电机、电控6年或60万公里”超长质保政策，更是直接降低了租赁公司的运营成本与风险，为大规模新能源车队的高效运转提供了坚实保障。

可以说，这次合作既是一次供需双方的深度融合，也是一次出行服务模式的主动进化。它不仅推动了新能源基础设施与出行服务的协同发展，也为中国出行产业迈向绿色化、智能化、集约化提供了值得参考的样本。

未来，当你走进一家神州租车门店，只需几分钟的闪充，便能开启一段无需焦虑的旅程。而这，正是比亚迪与神州租车希望带给每一个出行者的日常。