家人们，今天这事儿必须得聊，比亚迪又搞出大动静了！5月9号，比亚迪和神州租车在深圳正式签约，一口气拿下10万台新能源车采购框架协议，还同步推进闪充中国战略合作，这波操作直接给国内新能源出行市场添了把猛火。

先简单说下这合作分量，神州租车作为国内头部直营租车平台，早就开启了车队新能源化升级。双方的缘分从2025年4月就开始了，当时神州先投了3000台比亚迪 秦PLUS(参数|询价) DM-i试水温，结果这车表现太亮眼，亏电油耗才2.93-3.08L/百公里，用车成本低，三电系统还靠谱，高频运营也不耽误出勤。试点效果好，合作自然往深走。2025年全年，神州租车就采购了近3万台比亚迪车型，这次直接加码到10万台，相当于锁定了比亚迪全年约10天的总产量，足见对比亚迪产品的认可。更值得说道的是，这次合作不只是卖车。双方要在全国符合条件的神州租车门店铺设比亚迪闪充桩，打造覆盖广、效率高的充电网络。一边给租车用户提供更方便的充电服务，一边推进“闪充中国战略”，预计比亚迪到今年年底要建成20000座闪充站，这布局力度确实够大。

为啥租车行业这么认比亚迪？核心还是产品硬、适配场景。租车行业最看重经济性和可靠性，秦PLUS DM-i这类车型，购车成本亲民，日常用车油费省一半，保养也简单，加上比亚迪完善的售后体系，不管是短租还是长租，用户体验好，租车公司运营压力也小。

从行业角度看，这单10万台的订单，不只是比亚迪的胜利，更是国内新能源出行生态成熟的信号。现在国家推进“双碳”目标，绿色出行是大趋势，租车行业带头转型，比亚迪提供产品和充电基建支持，双方强强联手，既能推动租车行业高质量发展，也能让更多人接触、认可新能源车。

对比亚迪来说，这张订单是国内出行市场的重要突破，稳定的大客户订单能助力产能释放，也能进一步巩固品牌在商用、出行领域的口碑。之前比亚迪在海外市场也拿下过不少大订单，这次深耕国内出行市场，内外发力，发展势头很稳。

总的来说，比亚迪和神州租车的这次合作，是双赢的典范。10万台车辆+闪充网络布局，既解决了租车行业新能源化的痛点，也给用户带来更绿色、便捷的出行选择。接下来，随着这批车辆陆续交付、闪充桩逐步落地，咱们国内的新能源出行体验，肯定会再上一个新台阶。