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李想称理想L9 Livis底盘全球领先,对标法拉利500万元豪车
PChome车科技
车家号·0浏览·2026-05-11 18:56 · 北京

PChome 5月11日消息,理想汽车CEO李想在社交媒体平台发文称,2022年推出的第一代 理想L9(参数|询价),获得了巨大的成功,但我们内心也有一些遗憾。因此也是在2022年,我们给自己提了一个挑战很大的要求:第二代理想L9的底盘技术,要成为全球SUV最领先的底盘技术。

李想透露,全新理想L9 Livis的800V主动悬架,放眼全世界大尺寸SUV,做到了领先。除了舒适性要保持一如既往的高水准,在极致操控表现上,我们要求团队对标的是法拉利的FUV Purosangue。甚至刚刚亮相的全新电动卡宴Turbo,已经开过的朋友告诉我,和L9 Livis的山路操控感别无二致。但是要知道,那可是车身更矮更小的纯电保时捷,也是800V主动悬架的Turbo车型。

据了解,法拉利Purosangue是法拉利首款四门四座FUV,2022年10月发布,中国指导价498.8万元。车身尺寸4973/2028/1589mm,轴距3018mm,采用碳纤维车顶与对开门设计。 搭载6.5L V12自然吸气发动机,输出725马力、716牛·米,匹配8速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速3.3秒,极速310km/h。底盘配四轮转向与主动悬架,兼顾超跑操控与豪华舒适性。内饰奢华,空间实用,是融合赛道基因与日常实用性的全能车型。

官方资料显示,理想L9 Livis将于5月15日上市,定位旗舰全尺寸六座SUV,预售价55.98万元。车身尺寸5255/2000/1810mm,轴距3125mm,提供专属双色车身。 它搭载5C增程系统,72.7kWh电池纯电续航420km,综合续航1650km,1.5T增程器油耗6.3L/100km。智驾配4颗激光雷达与双自研5nm马赫100芯片,总算力2560TOPS。底盘为全线控架构+800V全主动悬架,兼顾舒适与操控。内饰配一体式全景屏与移动吸顶屏,豪华科技感突出。

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