2026爱跑・中国环塔国际拉力赛将于5月16日在乌鲁木齐天山大峡谷发车，为期16天，6月1日在阿克苏收官。

赛事总里程达7500公里，其中特殊赛段 3400 公里，设置 13 个特殊赛段外加 1 个排位赛、共 7 个大营，沙漠赛段占比约 60%。光是这组数据，老车迷应该都懂了吧，今年的环塔赛事官方首次向达喀尔赛事标准看齐，整体规格有了明显的升级。

图片来源：汽车之家

今年赛道设计进行了升级，赛道沿途包括沙漠、戈壁、雅丹、峡谷等多重复杂地貌，沙漠路段依旧是核心看点。其中吐鲁番艾丁湖赛段长度达到 468 公里，还有墨玉县红白山至麦盖提N39全新沙漠赛段，每一段路况，都在同步考验赛车综合性能与车手临场驾驶技术。

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在我个人看来，环塔拉力赛的魅力，从来不只在于车速有多快，更多是藏在赛道的难度和车手的坚韧里。7500公里的赛程跨度，差不多等是从我国东部横穿至西部的距离。参赛人员还要一路直面戈壁高温、沙漠风沙、峡谷复杂迂回路况等多重环境考验。对车手来说，不仅要精准把控车速、读懂路书，更要有极强的耐力和心态，哪怕一个细小操作失误，都有可能影响整场赛程甚至遗憾退赛；对赛车而言，这也是一场 “极限测试”，底盘、四驱、动力系统都要在极端环境下持续高负荷工作，能完整跑完环塔全程的车型，综合硬实力确实值得认可。

今年环塔还有一个很值得关注的调整，赛事组别划分变得更加完善，首次把新能源组单独设立，和传统汽车组、摩托车组、卡车组共同组成四大参赛组别。

我觉得这个改动特别有意义，能直观看到新能源车型开始涉足硬核越野赛事场景，不断突破自身极限，也能切实感受到国内汽车产业和新能源技术的稳步发展。传统燃油赛车的成熟稳定性、新能源赛车的探索与突破，都能在环塔的赛道舞台上尽情展现。

图片来源：环塔拉力赛官网

赛事沿途经过乌鲁木齐、吐鲁番、和田、喀什、阿克苏等多个地区，在穿越荒无人烟的戈壁沙漠时，也可以欣赏到充满地域特色的城镇。

一场大型极限赛事的平稳落地，离不开幕后整支保障团队的默默付出。今年组委会在安全保障层面做了全方位升级，搭建起空地联动救援体系，直升机、专业医疗车、通信保障车全程随赛事跟进；赛道勘路筹备工作更是提前半年就已启动，在兼顾参赛安全的基础上，尽力提升赛事观赏性和完整性。从前期赛道勘测、沿途后勤补给，到中途医疗救援、全域通信保障，每一处细节的落地，都离不开工作人员的用心筹备，也让这场长距离极限赛事多了十足安全感。

图片来源：环塔拉力赛官网

从北疆的草原风光到南疆的胡杨秘境，赛车车轮驰骋天山南北，勾勒出独属于环塔的壮美画卷。依托环塔这一知名赛事名片，也让更多人看到新疆当下社会稳定、文旅向好、民生提质、民族团结的良好风貌。

作为汽车小编，我觉得，环塔的意义早已超越了比赛本身。它不仅是国内越野运动的重要赛事，更是展现新疆自然风光、助推文旅产业融合发展的优质平台。当赛车驰骋在天山南北大漠戈壁，扬起的不只是漫天风沙，更是所有人对越野极限的向往，以及对心中热爱的一份坚守。

现在距离环塔发车只剩几天时间。接下来的日子里，我会持续关注赛事动态，带大家一起感受环塔的速度与激情，见证每一位车手的坚持与成长。风沙已至，征程开启。