关于汽车玻璃清洁跟养护你需要知道的一些事

​Part.1 玻璃的深度清洁

    最近接到各种关于“如何使用车窗玻璃表面养护品,及玻璃日常如何养护”类似的问题,恰逢今年的雨季明显比往年来的晚,于是准备认认真真的写一下玻璃的事情,让大家能更深度的了解。(重点,敲黑板,nanolex要到货了)

(更新这样一篇长篇大论,让人枯燥乏味的文章是让我非常纠结矛盾的!会有多少人去看,而又有多少人能懂?算了还是继续键盘一下,自从换了HP的Elite Book 745 G5后,让我更爱键盘了。手感在笔记本里属于相当不错,回弹的手感让我着迷,我有了继续键盘十万字长篇大论的冲动,要把它操烂换新。)

​                                                     

                                                        玻璃上常见的问题

​    我们先来看看彻底干净的玻璃是什么样子的。 左侧:粘土清洁后使用boat水渍祛除剂做了彻底清洁;右侧:只做了粘土清洁。彻底干净的玻璃是左侧的形态!右侧油膜已经祛除,但仍旧有水渍水垢,在雨天雨刮刮过后会严重影响视线和行车安全。此外,油膜、水渍、水垢的彻底清洁,才能保证后续玻璃镀膜或是封体剂类产品有效的附着。

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1.如何对玻璃做深度清洁

2.“车窗玻璃”表面养护类产品的选择

3.施工后的日常清洁保维护

首先我们先说说【如何对玻璃做深度清洁】,简单的从清洁方式上来分析分为两大类:

1.物理研磨清洁 

​2.化学药剂清洁

    对于这两者,没有一个是彻底的100%安全,但是从效率和施工强度来看化学药剂清洗明显优于物理研磨。 

    物理研磨清洁主要以稀土抛光粉及中等颗粒的研磨剂为主要原料,稀土抛光粉配合羊毛毡手工施工,(亦可配合特殊的玻璃抛光盘对玻璃进行轻度划痕的祛除还原);中等颗粒研磨剂类产品主要配合RO抛光机及海绵抛光盘进行清洁处理;

​    首先说下物理研磨,从材料与玻璃特性上来看,这种方式并不会造成额外的划痕,但是往往因为操作前的玻璃清洁或是施工中的的细节缺失容易造成莫名其妙的划痕出现。RO机配合海绵盘高温干碎玻璃的案例我只能说:小心驶得万年船。并且现在很少有人再会在大规模商业应用中去使用RO配合研磨剂作为深度清洁玻璃的解决方案。

    这里需要提到一点,气动机配合羊毛毡造成莫名其妙划痕的案例是最多的问题,羊毛毡清洁不足是最大原因。基本上当你看到长方形的气动机上去干你玻璃的时候,你就应该要去制止它毁你玻璃的行径。宁可用手也不要用这种常年不做清洁的羊毛毡在你玻璃上留下道道伤痕。

                              常年不做清洁的羊毛毡在你玻璃上留下道道伤痕

    我们在来说说化学药剂清洗方式,主要以酸性药剂为主,这类产品在操作施工上会非常简单,只需要清洗、粘土清洁玻璃后使用毛巾块将药剂涂抹施工,等待分解清洁后配合碱性清洁剂擦洗干净即可。但是看来听来很简单的施工步骤,往往都会有很多的失败案例。主要集中在:

​①粘土清洁施工的遗漏,造成药剂无法直接有效接触脏污分解清洁。

②对于水渍水垢严重前档,没有彻底收水。

③没有使用足够药剂反复擦拭涂抹。

④残留药剂的清洁不彻底,导致后续涂抹产品失效。

​这些是占比最大的问题。

同样化学方式清洁也会有它的问题:

不可直接挤出药剂于玻璃表面,并且任其流挂。

不可直接接触高温的玻璃,需要降至室温。

我们需要做的是,将施工表面放至室温,挤出药剂至毛巾块并均匀涂抹到玻璃表面。

​    在以上两种清洁方式的对比上,前档下侧边缘处的顽固水垢,因为弧度、施工空间、塑料挡板及脏污可能包裹细小砂石等问题,物理研磨方式在这个部位的清洁是风险巨大的,化学方式相对于安全,但可能需要两至三次的反复施工对于顽固且严重情况。

小贴士:其实家中冲淋房的玻璃表面亦能使用车辆玻璃清洁及养护的产品,所以当你的财政大臣叫嚣你的额外支出,你却找不到能说服她的理由时,尝试着从居家使用角度,减轻日常打扫工作强度目的出发。或许你会有得到更多的预算,购买称心如意的产品。

​Part.2 车窗玻璃表面养护类产品的选择

​    如何去选择适合你的玻璃表面养护类产品是一个很大的问题,会让你纠结,让你无所适从。我会尽量短的让大家去快速的知道答案。

    我们先把现在市场上产品分为两种:主动型与被动型。

主动型:玻璃镀膜雨刮 例如:PIAA、Denso(电装)、山多力等。这种产品在使用前,还是需要做一次深度清洁,这样效果和耐用度会有一个质的飞跃。

​被动型:也就是化学品类的乳蜡、封体剂及玻璃镀膜类产品。相对于主动型的雨刮器,被动型产品需要更多的施工,但施工成本更低,侧挡后档、后视镜这种主动型产品无法触及的区域,你还是只能乖乖的使用被动型产品施工涂抹。

                                                  Rain X玻璃专用驱水剂

    讲完上面的废话,切换到主题上来了,我应该怎么选择施工的产品。接下去的绝对是干货,所以你要继续认真看,看到重点的时候觉得受用,就随手点个赞就好了。

    首先不论是主动还是被动型产品,失效的最大原因是摩擦。如果你会开车且有良好的驾驶习惯,不乱用雨刮器,大部分玻璃镀膜(雨敌类)产品和封体剂的差别仅仅局限于水珠的形态和撞风吹走的速度不同而已。乳蜡类的部分其实对于勤劳,但预算紧张的人会是不错的选择,你不需要重新购买其他产品,只需要把你已经拥有的产品在深度清洁后涂抹上去即可。只是耐久度、水珠形态差一些。但是从安全行驶角度,我认为比没有涂抹好太多了。

两个重要对比数据:

水珠形态的部分排序应该是:玻璃镀膜类 > 封体剂类 = 乳蜡类

撞风吹散的速度:Nanolex Ultra Glass 45km、 JetSeal 60km、 镜面棕榈乳蜡 70km、 镀膜雨刮类的吹散时速会和干挂前的清洁工作有密不可分的关系,性能介于Nanolex Ultra Glass与Jet Seal中间。(数据会因为车型、玻璃的倾斜角度、及顺逆风而有细微偏差)

   对于希望一次施工,前档能坚持1年以上,侧后档终身,并且追求极致,且拥有一定Detailing能力的用户,建议去选择Nanolex Ultra Glass。我会告诉你Ultra Glass与其他同类产品的区别在于它的持久性,这类产品在使用初期你是很难分辨廉价和昂贵产品间的差距,但是随着时间推移,你会发现Ultra Glass强大且物超所值的地方。

    作为我们的忠实粉丝及用户,必须人手一瓶的JetSeal它可以在玻璃表面很好的附着并且拥有足够的膜厚度,提供强大的抗磨擦能力。经过时间推移你会看到雨刮施力点会有明显肉眼可辨别区别,这意味着膜厚度以及你需要去再次施工。它对于侧后档亦能做到惊人的耐久度,所以JetSeal是一个即节约成本,又能得到不错效果的产品。

    在我看来乳蜡施工的用户,仅限于初级入门的用户。对于投入相当敏感,但是又想能获得行驶安全提升的那一大群用户。我们先来说说乳蜡的优点:

1.它非常简便快速 

2.它具有一定的清洁能力

所以你不一定需要很繁琐的Detailing仪式,只需要固定周期的譬如一个月一次和车漆上蜡同时进行。也可以得到一个很不错的清洁与养护效果。

​    说了这么多,来说下让人又爱又恨的soft99,对于施工后雨刮跳的问题,我认为首先雨刮的清洁保养是很关键的。雨刮出厂为了减少摩擦阻力,表层涂装了石墨粉,让雨刮更好的滑动,而不是橡胶遇到平整表面的跳动。旧雨刮但状况仍旧ok的,可以做简单的清洗配合水性的橡胶塑料养护剂的深度清洁,但是记得用柑橘油污将残留彻底洗干净。这样能最大限度的减少跳动的问题。其次是涂抹方向及均匀程度也是一个重点,膜厚度是镀膜类产品的优势,在涂抹施工完成后,手摸上去如果有明显的层次,那重来一遍,涂抹更多的药剂,更均匀的覆盖来解决。横向的涂抹比垂直方向的涂抹更不容易跳动。

​综上所述,不管是选择主动型还是被动型,都可以提供一个更好的视野,这才是安全行车的重要保障。

Part.3 施工后的日常清洁维护

这部分是杠精的终极战场,厂长将会教你如何正确的清洁养护玻璃。没有任何产品的,且干净玻璃的状态其实是类似JetSeal的这种略微泼水的。

​    但之前镀膜、雨敌失效,我认为是柏油路面雨后造成的交通膜附着,最近经过反复测试后,发现并不是这样。大部分的问题是你只要停在树下经过一场雨,基本就报废了。至于怎么回来,物理方式(粘土)好过化学方式(清洁剂)这是一个结论的基调。

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    借机会说点漆面的问题,每次我看到提问关于“为什么我用了柑橘上光洗车液没了水珠?为什么我的蜡失效了?为什么……”的时候,其实是无奈的,为什么呢?因为这个社会只会通过贬低以及瞎说来提升自己。(另外:最近亿力拍了段瞎洗洗创意还是不错的,有机会放出来给大家看看)

    那我6月30日在广州番禺开仓的时候,也借用了一台到场粉丝的黑色BMW 3系做了一遍演示,演示为什么会有错误的认知?是因为表面活性剂的残留没有被彻底冲洗干净,只要你收水就能恢复原来的状态。当然这时候杠精一定会跳出来发文,或者叫嚣又或者拿着一台全新的抛光机说着一堆胡话(光泽剂惹尘)。简直让我认为你就是造世祖,物理特性都能被你改变,南北极的磁性消失的错觉。

    首先对于日常漆面清洁养护,关键的点在于合理且有规律的清洗。你需要拥有一个良好的洗车频率习惯,一周或者10天一次。这是一个非常基础的。

    再来说说对于玻璃的清洁养护,除非停在特殊树种在夏季高温且雨后你需要使用粘土清洁外,其余的正常周期内的玻璃清洁只需要配合使用玻璃清洁剂就可以达到一个非常好的效果。只要你能养成良好的习惯,养护工作会变得非常的简单。

    而且这些产品都拥有不错的膜厚度,也就是说他能给你一个很好的指示性。当你能明显看到玻璃的镀膜、封体层缺掉一块(因为雨刮的摩擦)且性能下降严重达不到你的诉求时,你就可以再次施工。

    当然如果你没有办法保证你的洗车频率,那如何清洁玻璃?你只需要使用湿毛巾先将砂石脏污擦拭掉,然后再使用玻璃清洁剂清洁,这样你会发现表层的油膜、轻微水渍都不复存在。

    所以对于日常的清洁及养护,重要的事情说三遍。 

1.保证合理且有规律的洗车频率 

2.使用玻璃清洁剂做日常清洁 

3.根据玻璃表面膜厚的区别判断是否及时施工

4.停车尽量避免停树下​

停车尽量避免停树下​


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标签: 用车攻略
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