10万级纯电SUV市场，如今真是“卷”到了新高度。想站稳脚跟，没点真本事可不行。 作为这个价位大家绕不开的选择，比亚迪 元PLUS迎来了第三代换代。最近我跑到经销商处，抢先拍到了实车。一句话总结：这次升级，几乎把老款的所有短板都补齐了。 先说外观。 第三代车型延续了俯冲式封闭车头，但下方换成了竖置导风槽和“L”形线条，气质更硬朗，甚至带点“唐”的稳重感。车顶能看到激光雷达——这意味着可选装高阶辅助驾驶，支持城市/高速领航、自动泊车。另外，还多了一个180L的电动前备箱，实用加分。 尺寸全面加大。 新车长宽高4665/1895/1675mm，轴距2770mm，比现款大了一圈。空间表现，大家可以期待一下。 内饰重新设计。 中控台线条更立体，副驾前方挖了储物槽，哑铃片式出风口还在。悬浮大屏+不规则仪表屏+HUD抬头显示，科技感到位。配置上给到了50W无线快充、电子怀挡、智能冷暖冰箱、零重力副驾（带电动腿托）、通风加热、全景天幕+电动遮阳帘，还有16扬声器音响。 动力和续航是亮点。 这次换上了后置后驱，提供200kW和240kW两种电机。搭配第二代刀片电池，CLTC续航分别为540km和630km，支持闪充。底盘还配有云辇-C系统、爆胎稳行、智能扭矩控制等技术。