2026年4月国内乘用车市场竞争持续升温，MPV细分赛道迎来新一轮格局洗牌，根据最新发布的销量数据，我们绘制了MPV车型的销量排行榜，其中魏牌高山持续发力，稳居榜单前三， 小鹏X9(参数|询价)实现表现亮眼，成功跻身前十名，下面来看看榜单具体情况。

从榜单数据可以看到，4月份MPV市场中销量最高的车是丰田赛那，月销量为6542辆，这款车已经连续多个月稳居“销冠”宝座，用户买它图的是省油省心，车辆全系标配双擎混动系统，对于不太能接受新能源车的父辈群体来说，赛那无疑会是不二之选，新车指导价29.98万起，当前优惠后裸车价最低能谈到23万左右。

销量仅次于赛那的，是岚图梦想家PHEV，4月销量为6386辆。这款车优势在于尺寸够大、配置够丰富，且价格相对实惠，车身长度超过5.3米、轴距超3.2米，配备有鸿蒙座舱5、华为乾崑智驾ADS 4系统，智能化表现位于业内一梯队水准，插混版入门纯电续航就有235km，今年3月上市的“冠军版”车型指导价仅需30.99万元，有着较高的性价比。

魏牌高山稳位列4月MPV销量第三，月销量为6122辆。这款车又细分为高山7、高山8、高山9三大版本，凭借差异化定价、车身尺寸与配置梯度，精准覆盖不同层级用户的购车需求，亮眼销量的背后，正是三套版本完善布局的产品策略加持。其中高山7指导价低至28.58万元，以较低的价格门槛+丰富配置，成功在中大型MPV市场实现突围。

除了前三名外，剩下的车型4月销量均未突破5000台，其中销量表现相对较好的车型还有传祺M8、腾势D9 DM、别克GL8，这三款车月销量还能达到三四千台的水准，而丰田格瑞维亚、别个GL8 PHEV等车型月销量就只有两千多台了，虽然在整车车市中销量不算突出，但在MPV领域已经能够排到榜单前十名了。

值得关注的是，五菱星光730 EV位列榜单第九，4月销量达到2233辆，创下该车2026年以来单月销量新高。作为五菱打造的入门级紧凑型MPV，星光全系提供燃油、插混、纯电三种动力版本，本次上榜的纯电版指导价10.98万元起，搭载100kW驱动电机，CLTC纯电续航可达500km。从这款车的销量表现不难看出，当前入门级纯电MPV依旧拥有不俗的市场热度与消费需求。

小鹏X9自2024年上市以来，虽市场声量不算顶尖，但整体销量表现始终稳健，该车4月售出2009辆，跻身榜单第十位。车型指导价30.98万元起，最初这款车仅推出纯电版本，去年年底新增了增程版，纯电续航可达452km，进一步拓宽受众圈层。凭借出色的智能驾驶配置与续航表现，小鹏X9在同级市场还是有着不俗的核心竞争力。

纵观4月整体MPV市场，行业整体呈现“燃油车守底、新能源冲高”的鲜明态势。传统燃油MPV依旧拥有庞大的用户基数，凭借成熟的维保体系、稳定的驾乘体验深耕商务与家用刚需市场，但增长势头逐步放缓，市场占比持续被新能源车型挤压。

新能源MPV则凭借低用车成本、智能座舱、极致空间与静谧性优势，精准适配新生代家庭用户与高端商务人群的核心需求，持续抢占30万级主流高端MPV市场，成为拉动细分赛道增长的核心动力，今后市场洗牌节奏将会进一步加快。