这几年大六座SUV扎堆上市，但对于一些时不时就要多人出行的家庭，比如一个三口之家，再带上双方父母一起出游的话，六座SUV就意味着他们可能得开着两台车出门。另外一方面，当你不需要多人出行的时候，日常开着一台SUV通勤也会比MPV要更合适。刚好这个月就有三台大七座SUV上市，大尺寸，大空间，有插混，有纯电，还带智驾。

比亚迪大唐

前几天我去门店体验了一下这台车，实车体量感很足，王朝龙颜美学设计也让它看起来很有气势。而且不得不说现在它的热度真的非常高，展厅里的车被围得水泄不通。当时大唐亮相的时候大家以为会卖到40万，但是官方给出了一个非常务实的预售价格区间，25-32万，而且在没有任何具体配置信息的情况下，已经获得了10万张订单。

新车车长超过5.2米，轴距达到了3130mm，采用2+2+3布局，这种布局保证了第二排依然可以像六座SUV那样布置两张带腿托、加热、通风、按摩还能躺倒的独立座椅。此外，大唐的第三排配置也给的够高，不仅有加热，靠背还能电动调节角度，我重点感受了一下它的第三排，首先乘坐空间上，正常乘坐三个成年人问题不大，腿部空间有不小的富余，而且乘坐的姿态是正常的，不会坐小板凳，靠背调得躺一些的话，还是可以保证舒适性的。

除此之外，像是后排娱乐屏、冰箱、小桌板这些配置，大唐也没有缺失，纯电版还会配备一个252L的前备箱。此外还配备天神之眼5.0高阶智驾系统、后轮转向系统、云辇-A等等。动力方面，插混版配备1.5T发动机+电机，单、双电机车型可选，纯电续航最长342km；纯电版最大功率可达585kW，纯电续航最长可达950km，二代刀片电池和闪充也都有了。

沃尔沃EX90

EX90是一台纯电中大型SUV，预售价53.99-60.99万元。新车外观是一贯的北欧简约风格，跟XC70 PHEV非常相似。EX90基于SPA2原生豪华纯电平台打造，配有全铝底盘，车身刚性更出色。当然来自沃尔沃的它，底色永远是安全，在这方面，EX90完全是武装到牙齿，比如A/B/C 柱均采用抗拉强度高达‌1500MPa的硼钢材质，‌双侧远端气囊‌，120L 超大副驾气囊以及2米超长侧气帘，电池包的防护上采用行业罕见的‌硼钢包覆‌，内置‌五道加强横梁‌，搭配 10mm超厚铝合金底板。总之在安全这件事上，沃尔沃不会令你失望。

而在其他配置上，EX90有46L的前备厢，采用2+3+2的座椅布局，其中二排座椅支持座椅加热，车内配备有HUD抬头显示系统，但并没有副驾娱乐屏、后排吸顶屏、冰箱、小桌板等配置。

动力上，全系出自800V平台，标配前后双电机，最大功率分别是330kW、500kW，匹配106kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航737km、756km。在这个价位下，EX90在配置上显然不如国内的很多旗舰SUV，但是如果在你心里极致安全才是更重要的那个，那么可以考虑考虑它。

哈弗猛龙PLUS

新车的预售价是18.98-21.98万元，作为一台有深厚越野基因的方盒子SUV，猛龙PLUS全系采用承载式车身。新车的尺寸也不小，长宽高分别为4912/1950/1905mm，轴距为2850mm。作为对比，猛龙PHEV标准版车长4800mm、轴距2738mm，猛龙PLUS还是大了不少的，所以它既能提供5座，也塞得下7座。其中7座版采用2+3+2的座椅布局，标配二排座椅加热和通风。

而在顶配车型上，猛龙PLUS配有激光雷达，搭载Coffee Pilot3辅助驾驶系统。动力上搭载1.5T发动机+双电机，全系标配电四驱、后桥差速锁，支持蠕行模式、坦克转弯，最大功率320kW、330kW，七座版入匹配33.7度和44.7度的电池，CLTC纯电续航分为192km和252km两个版本。这台车由于它的越野属性，一方面既可以帮你完成家用场景下的多人出行需求，另一方面也能让你是时不时出门玩个中轻度越野，涉涉水，爬爬坡，玩玩沙之类的，属于偏玩乐一点的车型，如果你是越野老炮，这台车会很适合你。

5月上市的这三台七座SUV，各有所长，但只要是遇上多人出行这样的家庭需求，它们都能满足你。看看有没有符合自己心意的那一台，蹲一波上市价格吧。（彦夫）