极氪汽车在近期的官方问答中透露， 极氪9X(参数|询价)预计将在今年3季度正式启动出海计划。具体时间线显示，从9月开始，这款旗舰车型将逐步登陆中东、中亚以及欧洲等市场。在国内市场，极氪4月的交付表现相当稳健，全系共交付新车31787辆，同比增长132%。其中极氪9X的单月交付量持续保持在万辆以上，单车成交均价超过53万。目前该车型共推出4款配置，官方指导价落在46.59-59.99万区间，在经过超级置换权益后，限时售价为45.59-58.99万。针对此前订单积压的情况，目前Hyper版和曜黑版的交付周期已经优化至5-8周。

外观气场与体量感

作为一款体型硕大的全尺寸SUV，极氪9X的长宽高分别达到5239/2029/1819mm，轴距更是达到了3169mm。车头沿用了类似极氪009的瀑布型中网格栅，并在顶部标配了激光雷达。它采用了双色车身和银色车顶的设计，配合四门电动功能和电动伸缩踏板，体量感十足。车轮部分提供了一款造型传统的“大饼”轮圈，视觉效果相当稳重。车尾的环幕星钻贯穿尾灯内部包含了42242个钻石切割型面，点亮后具有较强的辨识度。尾门采用了实用性不错的天地门设计，兼顾了商务与家用场景。

座舱氛围与材质堆叠

进入车内，极氪9X采用了环抱式座舱设计，中控台和车门内侧运用了木饰板、真皮以及金属饰条等多种材质的拼贴。前排配备了一体式双联屏，内置最新的极氪OS 7.0车机系统，操作逻辑和SR界面都经过了重新梳理。音响系统选择了英国naim品牌，理论上能提供不错的听觉体验。座椅采用3排6座布局，第二排乘客前方同样配备有娱乐屏。整体来看，极氪在内饰的用料和功能堆叠上一直很下本，这套组合拳虽然不显山不露水，但确实能精准踩在目标用户的审美点上，属于闷声发财的类型。

智驾硬件与性能底盘

在智能驾驶辅助方面，Hyper版首发搭载了千里浩瀚H9智驾方案。这套方案基于极氪L3级智能驾驶技术架构打造，感知硬件包括5颗激光雷达，并全球首次搭载了两颗NVIDIA DRIVE Thor芯片，算力总和达到1400TOPS。动力系统则采用了全栈900V混动高压架构，由2.0T混动专用发动机和三电机组成，整车峰值功率高达1030千瓦，百公里加速时间被推到了3.1秒。底盘部分，车辆配备了70kWh的6C混动电池，CLTC纯电续航最高可达380公里，电量从20%充至80%仅需9分钟。此外，它还全球首发了闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器，配合145千瓦的增程发电机，从纸面数据上看，确实挑不出什么毛病。