现在，广汽首次将其电动车埃安UT带入欧洲市场，但生产并非在中国进行，而是在奥地利格拉茨由知名代工厂麦格纳（Magna）负责制造。凭借合理的售价和丰富的配置，这款定位高性价比的电动车，将直接竞争ID.3、MG4和欧拉03等欧洲同级车型。

埃安UT长4.27米、宽1.85米、高1.575米，尺寸与大众汽车高尔夫相当。轴距为2750毫米。车内可容纳五名乘客。车辆配备四扇车门和一个可选配的电动大尾门。尾门下方隐藏着一个440升的行李厢，通过放倒分体式后排座椅靠背，其容积可扩展至1600升。

埃安UT的设计采用了紧凑型轿车常见的经典陡坡式尾部造型。车身各部位均采用平整设计，未添加额外压线。车头部分由LED主大灯、像素风格的LED辅助大灯以及巨大的进气格栅所主导。

车门把手采用内嵌式设计，并带有凹槽。后挡风玻璃上方高耸着一个大型车顶边缘扰流板。LED尾灯延续了前大灯的C形轮廓。车身下缘及轮拱边缘均采用黑色装饰。深色C柱上点缀着与车身同色的设计元素。可选的全景天窗为车内带来充足的光线。

驾驶舱布局采用多功能方向盘、8.9英寸数字仪表盘以及仪表台上的14.6英寸信息娱乐触摸屏。智能手机可通过苹果CarPlay和安卓Auto实现无线连接。中控台配备无线充电托盘和杯架。操控系统还包含语音控制功能。

其他配置包括带加热和通风功能（仅限驾驶员）的电动调节前排座椅、仿皮内饰、音响系统、电动车窗、无钥匙进入、热泵空调、多个USB接口以及一个12伏电源插座。安全配置方面，除多气囊外，还配备了多种辅助系统。许多功能还可通过应用程序远程控制。

它的这套纯电动动力系统基于400伏平台，前轴搭载一台功率150千瓦、扭矩210牛·米的电动机。动力通过单速变速箱传递，仅提供前轮驱动。动力源自一块62千瓦时的磷酸铁锂电池，据称可实现高达430公里的WLTP续航里程。使用11千瓦充电器充满电需近7小时。使用最高87千瓦功率的快充，32分钟即可将电量从10%充至80%。借助V2L功能，可为外部设备提供最高3.3千瓦的电能。

这款重达1.6吨的埃安UT从静止加速至100公里/小时仅需7.3秒，最高时速被限制在160公里/小时。新车配备215/55规格轮胎，安装在17英寸轻合金轮毂上，还提供五种驾驶模式可供选择。

据悉，埃安UT将于今年第二季度率先在芬兰、希腊、波兰和葡萄牙市场推出。包括德国在内的其他欧洲市场将于第三季度跟进。它在欧洲的起售价为27990欧元，提供Premium和Luxury两种配置版本，两者的配置差异仅为细微，保修范围包括车辆8年或16万公里的保修，以及电池8年（20万公里）的保修（SOH高于70%），具体价格可能因国家而略有差异。而埃安UT登陆欧洲，显示了中国制造商对欧洲市场的重视：宽敞的空间、不错的续航和吸引人的价格使其成为同级细分市场中令人兴奋的选择。