近日，汽车有文化获悉启境正式发布了旗下全新轿跑—— 启境GT7(参数|询价)的内饰官图。新车主打华为智能生态，首发全新一代鸿蒙座舱。据悉，新车将于今年6月上市，7月开启首批交付。

根据官图来看，启境GT7的内饰相比目前广泛使用鸿蒙座舱有不小变化，不但采用了极简的设计语言，还提供“逐日红”、“星宇黑”、“月光米”三种配色方案。

整个座舱的视觉核心是“HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体”。这个水晶造型的音响单元，还能通过氛围灯联动实现交互，相比现款鸿蒙座舱的造型更前卫。

新车配备了双子星三辐方向盘和“灵动中央岛台”。作为亮点，新车首发了全新一代鸿蒙座舱智能助理，支持全车语音控制，并新增了无麦K歌功能。

作为猎装车型，启境GT7在后排空间方面有一定优势。后排座椅放倒后可形成1.9米的大床空间，后备箱容积可拓展至1606L。此外，215L的前备箱以及全车37处储物空间，基本看齐同价位的SUV车型。

作为华系车中五界四境中的后来者，启境GT7选择相对小众但目标群体更为年轻的猎装轿跑显然目的是进一步拓展在年轻群体中的号召力，因此在外观设计上讨好年轻人的意图十分明显，不但车身比例协调，并针对空气动力学进行了14处优化。

车身长宽高分别为5050/1980/1470mm，轴距达到3000mm。配备21英寸曜黑轮毂及德国大陆高性能四活塞卡钳。还搭载了HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯，支持多种场景动效。

新车搭载了华为最新的四激光雷达方案。官方表示该硬件具备L3级辅助驾驶能力，在雨雾天气及远距离障碍物识别上性能有显著提升。

动力系统是该车的另一大竞争优势。新车搭载三电机系统，基于800V高压平台打造，支持6C超充技术，电池容量提供86.1kWh和102.7kWh两种规格，最高CLTC续航里程可达900km。虽然相比比亚迪闪充技术在充电速度上稍显逊色，但在纯电车型中依旧处在第一梯队。

有文说：

启境GT7最核心的竞争力在于年轻设计+“华为全家桶”的深度植入。从鸿蒙座舱到四激光雷达的智驾系统，这套方案在目前的华系量产车中属于顶格配置。对于追求科技体验的年轻用户来说，这款车会成为蔚来ET5T、奥迪E5等车型之外全新的选择。

目前纯电猎装轿跑赛道并不算拥挤，启境GT7凭借3000mm的轴距和灵活的空间布局（如1.9米大床），很好地兼顾了轿车的操控感与SUV的实用性。同时6C超充和900km的长续航组合，也可以在一定程度上解决电车补能焦虑。如果正式上市时的价格具备竞争力，启境GT7有望在高端纯电市场占据一席之地。因此6月的上市价格将是决定其市场表现的关键。（汽车有文化/文叔）