升级一套合心合意的音响系统，看似复杂其实一点也不简单。店家是否专业靠谱，器材能否匹配个人听音喜好，都是摆在车主面前的现实难题。这辆 比亚迪唐(参数|询价)DM-P的车主就花了不少的时间，将当地几家改装店认真试听对比之后，最终选择了福州聆听音符汽车音响，并锁定了Larkmax傲势之声气动三分频系统。

前声场选用Larkmax傲势之声监听系列的气动三分频喇叭。气动高音单元与中音单元通过倒模工艺安装在A柱上，保证了理想的指向性，让声场变得更为宽阔自然。气动高音的高频延伸可达40kHz，无论是交响乐的大动态起伏，还是人声演唱中的微弱气息，都能被细腻还原，空间感和泛音细节令人印象深刻。

中低音喇叭采用原位安装在车门，为了挖掘更饱满的中低频表现，车门先进行了专业的双层隔音处理，有效抑制共振和风噪。安装时增加了专用喇叭垫圈，加深了安装深度，使中低频下潜更深、力度更足。丽音圈的加入进一步聚拢声音，避免声波在门板内散射，让中低频更加沉稳扎实，无论是与中音还是超低音的衔接，都极为顺滑。

后声场同样选用了Larkmax傲势之声监听系列的两分频喇叭，确保前后音色一致、相辅相成。气动高音单元原位安装在车门内饰板上，中低音喇叭也采用原车位安装，让后排乘客同样能享受到细腻、平衡的听感，同时与前声场协同工作，使整个车厢内的声场更加连贯、自然，不会出现前后音色脱节的问题。

为了营造更为立体、沉浸的听音体验，后环绕喇叭也进行了原位升级，第三排座位区域因此获得了较好的听感，不再是音响系统的盲区。前后左右加上环绕声道，共同编织出一个完整的球形声场，让车内每一位乘客都能被音乐包围。

低频部分由捷力低音炮负责补充，专门定制了补型箱，将低音炮安装在尾箱左侧。这种隐藏式布局既保留了完整的低频下潜和冲击力，又几乎不占用日常储物空间。

歌航播放器与DSP功放，以及创世纪低音功放、电容等器材，全部被巧妙隐藏安装在尾箱底板之下。没有任何杂乱线材或器材外露，让尾箱表面看起来空空如也，整洁、专业、不占空间。

最后的调音是决定系统最终音质的关键一步。这也是车主选择福州聆听音符的重要原因。店长曹林是MECA中国汽车音响竞赛的裁判，荣获金耳朵奖等多项荣誉。店内拥有齐全的硬件设施，更核心的是一支经验丰富的专业改装调音团队，在专业的汽车音响竞赛中屡获殊荣。从专业安装、精准调校到完善的售后服务，真正做到了让每一位车主都放心地交付爱车。

而比亚迪唐DM-P车主的这一次信任，最终收获了那份心仪已久的移动音乐厅体验，Larkmax傲势之声气动三分频系统，在比亚迪唐DM-P上彻底绽放，带来每一天的音乐感动。

改装店家：福州聆听音符汽车音响