国内电车横行的时候，欧洲依然在潜心钻研纽北， 高尔夫GTI50周年纪念用7分44.523秒，拿下纽北最速前驱车，比思域Type-R快0.358s 高尔夫GTI50周年纪念厉害的地方不在于比Type-R更快，而是它用更原厂的状态跑出了这个成绩，虽然有原厂性能套件，车身也被降低了5mm，但空调、娱乐系统还有车辆的遮物帘什么的都在，发动机也没有特调，整体仍属于量产状态。 再看思域Type-R，当初为了这个成绩，把娱乐系统、空调还有置物网兜这些全拆了，而且涡轮压力和发动机转速都为了追求成绩而被调高，轮胎也用上了非原装的CUP 2，最后迫于各方压力，承认这台车不是Type-R而是定位更高的Type-R S，这直接把车迷正不会了…… 本来电车给了我们更快的加速，似乎让大家忘了弯道还有很多乐趣，但高尔夫GTI50周年纪念这次打破纽北成绩，让小钢炮重回我们的视野，也再一次用成绩说明，驾驶乐趣除了直线快，弯道里也有很多乐趣等着我们发现