别具一格的车你能想到哪台？

是Giulia还是Mustang亦或者是奔驰的大G

不可否认上面几台都有十足的个性

但今天要介绍的是

可是有着“白富美杀手”以及“总统级座驾”的头衔

一起来看看！

说到玛莎拉蒂，不知从（guo）何（mei）而（mei）起，玛莎拉蒂就成了一台有钱人的网红车，不过也是基于其本身就优美的造型，以及十分有范的车名，成为网红车实属实力所致。

优点：外型高度好评、内饰用料良心、声浪激动人心。

外观上，新款的Ghibli外型没有太大的改变，依旧是椭圆形内凹的中网加上三叉戟大标，前脸线条营造出一个U字型的效果，显得十分宽敞有运动感。侧边的三孔排气也是十分具有标示性，只不过没有排气功能，只供欣赏。这个车身车头的长度比例很大，加上溜背的设计，整体线条十分优美。怪不得十台玛莎拉蒂八个女车主，如此颜值，说是车中尤物也不为过。

在内饰上玛莎也是与杰尼亚联手打造，在车顶、门把以及座椅上都是用到杰尼亚天然蚕丝面料，这是全球唯一一台提供定制天然真丝面料的车型。而且玛莎拉蒂Ghibli的内饰也支持用户多种自定义设计，以前总是被吐槽不用心做内饰的玛莎拉蒂也终于良心发现了！

玛莎拉蒂最最最重要的特点，莫过于它的声浪，对于一位男性买玛莎拉蒂的价值分配，50%女主人喜欢，50%玛莎的声浪！在性能模式下，玛莎拉蒂每一次加油门以及换挡，都能带来疯狂却又不狂躁的声浪，不断刺激你的大脑分泌多巴胺，所以，传言玛莎拉蒂容易不知不觉的开快是有道理的。

缺点：空间不友好、油耗太高

Ghibil虽然是偏向轿跑，但是定位于中大型车，而且也设计成了五门四座版本，但后排空间只能说是十分小气了。不过道理我们都懂，选择了颜值和性能，那你就必须舍弃一些东西。

除了空间，还有便是油耗。在众口碑中有着一脚油门一个鸡腿的说法，平均油耗15个油左右，不过想想3.0T V6发动机、350马力、500牛·米峰值扭矩，油耗啥的全都不是事！

此次关税上涨，对于二线豪华品牌林肯来说，可谓是五味杂陈。一来是作为美国车还没有实现国产化、二来是一直都不乐观的销量状况。

面对如此境遇，林肯也是给出应对方案，林肯官方宣布：“此次关税上调引起的成本上升全部都由林肯承担，不会因此而改变指导售价。”

优点：外型霸气、内饰豪华和空间宽敞、油耗顾家

领航员这个“体格”在如今主流的SUV里面，无论是陆地巡航舰、还是揽胜等等都是无可比拟的。全车外形设计以方正元素为主，悬浮式车顶，贯穿一体式的尾灯，粗矿、豪迈当中又有点小精致，外型的回头率对比玛莎拉蒂只高不低。

而内饰，本以为美系的SUV都是那种粗矿、简约风格的，在内饰设计方面不会下很重的功夫。但是真实情况是，领航员的内饰超级豪华，木料、金属、皮革、几乎你能摸能看能用的到的地方都有涉及这些材料。由于大量的金属材料使得内饰十分有光泽感，这也是体现其豪华感不可缺少的因素。而空间方面，2米多的宽度以及3米多的轴距不用过多解释，就是两个字——能装！

3.5T的6缸发动机，最大功率达到415马力，峰值扭矩达到670牛·米，传动用的是10AT变速箱，就这些数据感觉油耗都不会低了，加之领航员将近3吨的车身质量油耗真的难以想象，但实测油耗却十分理想，荣耀版百公里油耗为12.9个油，可以算非常顾家的车型了

缺点：停车困难

即使有倒车雷达和全景摄像头，让停车变得安全了许多。但是操作起来依然十分有难度，视野太高以及两边太宽让你操作起来畏手畏脚、不敢多挪。而且，即便停好了，在一般的车位，车头部分相对其余车辆都会突出一大截。

玛莎拉蒂Ghibli不同于总裁这么倾向舒适、商务，其激情、疯狂的性格与动感、妖娆的外型更加契合。对于不断提升的设计品质，也让许多玛莎拉蒂爱好者感受到这个豪华品牌对制造工艺的追求，相信不仅是女性，许多男性在接触过后也会对其迷恋不已。而领航员从纯美式粗犷风的豪华到有着欧洲风格的细腻绅士般豪华的转变。都能够体现出它名字中领航的含义，相信集霸气外观、舒奢驾控、领先科技于一身的领航员也能够谱写出在同级里独占鳌头的未来。