2026年5月16日，零跑汽车正式开启大规模OTA升级，这次升级覆盖了旗下LEAP 3.5技术架构下的多款主力车型，包括B系、Lafa5以及2026款C系等。升级的核心内容之一，是全量开放全国范围的城市领航辅助驾驶功能，与此同时，还有多项用车体验优化和新增功能同步上线。零跑一直以来都以全域自研的核心技术为支撑，这次OTA升级，也是对用户高阶辅助驾驶承诺的一次兑现，目的就是让更多用户能轻松享受到便捷又安全的智能出行体验，不用再为复杂的城市路况过度分心。

城市领航辅助升级，摆脱高精地图依赖

这次OTA升级最受关注的亮点，就是城市领航辅助驾驶实现了全国无差别覆盖。和以往不同，这次升级后的系统不再依赖高精地图，在城区主干道、高架、快速路，还有环岛等常见场景下，都能正常发挥作用。用户只要设定好导航路线，系统就能自主控制车辆行驶，辅助用户顺利抵达目的地。除此之外，系统还新增了几项实用的进阶能力，比如交通信号灯识别与智能启停、路口智能通行，还有智能障碍物识别及避让绕行等。这些功能看似细微，却能实实在在降低城市通勤时的操作强度，无论是早晚高峰的拥堵路段，还是复杂的路口通行，都能让驾驶变得更轻松，也进一步提升了日常出行的安全性与舒适度。

快速迭代落地，扩大高阶辅助驾驶普及范围

从首批开放5城，到短短3个月内实现全国范围全量上线，零跑的软件迭代速度和全域自研实力，在这次升级中得到了充分体现。按照之前对用户的承诺，零跑如期兑现了高阶辅助驾驶的相关服务，没有让用户过多等待。此次OTA升级覆盖了B系、C系多款主力激光雷达版车型，这也意味着，有更多用户能接触到高阶辅助驾驶功能。尤其是10万级车型的用户，不用花费更高的成本，就能享受到更智能、更便捷的出行体验，打破了高阶辅助驾驶只存在于高端车型的固有认知。

后续升级规划明确，老车主可免费享受迭代

除了本次已经落地的升级内容，零跑也公布了后续的OTA升级计划。其中，LEAP 3.0技术架构下的2024款C10、C11、C16激光雷达版车型，将于今年第三季度启动全国城市领航辅助功能的全量推送，这部分车型的用户不用着急，后续也能享受到同等的智能体验。同时，LEAP 3.5技术架构车型，也会在第三季度陆续推送车位到车位全场景领航功能，届时将实现高速、城区、泊车全场景的闭环，让智能驾驶覆盖出行的每一个环节。值得一提的是，零跑在高阶辅助驾驶方面始终坚持永久免费政策，所有激光雷达版的老车主都能免费升级，只要车辆硬件支持，就能持续获得软件迭代更新，不用面对付费解锁和订阅制的困扰，真正实现一次购车、长期享新。

编辑点评：

一直以来，零跑都坚守“科技普惠、好而不贵”的品牌理念，在高端辅助驾驶硬件方面提前布局，没有盲目追求噱头，而是用全域自研的实力，通过持续的OTA升级，不断优化用户的用车体验，让车辆在全生命周期内都能保持较好的使用价值。进入2026年，零跑还有更明确的目标，就是实现全系车型均配备高阶辅助驾驶功能，推动高阶辅助驾驶从高端选配，逐渐变成大众标配。这样的规划，就是为了让每一位用户，都能以亲民的价格，享受到安全、便捷，且能持续进化的高品质智能出行，让智能驾驶不再是少数人的专属，而是能走进更多普通家庭。