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理想L9双车上市:四座零重力座椅,纯电续航420公里
小唐不超速
车家号·0浏览·2026-05-16 13:48 · 广东


全新 理想L9(参数|询价)于5月15日正式上市,共推出两款车型,L9 Ultra版和Livis版。新车在外观、动力、底盘和智能配置方面进行了更新。

外观方面,全新理想L9前脸为贯穿式星环灯带,侧面为半隐藏式门把手,尾部为扁平贯穿式尾灯。车身尺寸为长5255毫米、宽2000毫米、高1810毫米,轴距3125毫米。

内饰方面,全新理想L9前排采用一块29英寸6K一体式全景屏,后排配备一块21英寸4K可移动屏幕,支持前后排多屏联动。第一排和第二排均提供零重力座椅。车内搭载了七温区空调系统,第二排侧窗配有电动遮阳帘。此外,车辆还设置了容量为10升的智能电动冷暖冰箱,以及9.3.6声道的无瑕星环剧院音响系统

智能驾驶方面,全新理想L9支持全场景导航辅助驾驶,覆盖高速与城区道路,同时具备记忆泊车、离车泊入等功能。车辆还搭载了马赫VLA大模型、UWB近场感知系统以及360°全向视觉感知系统。

动力方面,全新理想L9搭载5C增程系统,配备理想自研的第三代增程器与72.7千瓦时电池组。CLTC纯电续航里程为420公里,综合续航里程为1650公里,WLTC工况馈电油耗为6.3升/百公里。车辆支持420千瓦的5C超充峰值功率,充电10分钟可将电量从10%充至80%。

小唐观点: Ultra定价45.98万元,搭载第三代魔毯空气悬架、单颗马赫M100芯片和1颗前向激光雷达,整体配置已经能够满足多数家庭对智驾和舒适性的要求。Livis定价50.98万元,贵了5万元,变化较为明显:底盘换为800伏全主动悬架,可独立控制四个车轮的高度与主动支撑力,无需传统防倾杆,同时配备全线控底盘,转弯半径约5.3米;该系统可独立控制每个车轮,有效抑制侧倾和点头。智驾采用两颗自研马赫M100芯片和四颗激光雷达。简单来说,Ultra版本覆盖了绝大部分家庭使用场景,走的是实惠够用的路线;Livis版本则提供了主动悬架和更强的智驾算力冗余。多花5万元是否值得,取决于你对底盘质感与智驾能力的看重程度。


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