Stellantis集团与东风汽车、神龙汽车达成战略合作，重启JEEP品牌国产进程，三方长期合作关系进一步深化。规划从武汉工厂投产标致、JEEP全新新能源车型，标致两款新车基于概念车打造，兼顾国内销售与海外出口，神龙武汉工厂先期投产两款JEEP新能源车型。 JEEP入华国产历经北京JEEP、广汽菲克JEEP等阶段，品牌隶属几经更迭，最终归入Stellantis集团。北京吉普曾推出小切诺基等经典车型，广汽菲克JEEP产品线丰富，多款车型一度热销。后期因产品存在烧机油、变速箱异响、装配工艺不佳等问题引发大规模召回，加上车型设计传统、车机老旧、缺失新能源产品，逐步被市场边缘化，广汽菲克JEEP终止运营，此后JEEP仅以进口形式在国内售卖。 JEEP是越野车鼻祖，全球第一辆越野车和第一辆SUV均源自 The brand，具有越野标杆意义。牧马人、角斗士采用非承载式车身与专业四驱架构，越野性能强悍。大切诺基、自由光等为承载式车身SUV，和普通轿车架构相近。 此次重新国产，首批引入车型大概率为纯电或插混SUV，牧马人插混版、角斗士皮卡因定位小众，短期暂无引进计划。