5月15日，东风汽车、斯泰兰蒂斯（Stellantis）集团与湖北多家产业投资方在武汉签署战略协议，将向神龙汽车注入超过80亿元。对车友来说，最直接的好消息就是：标致、雪铁龙、Jeep三大品牌，终于要集中力量搞电动化和智能化了。

2027年起，三品牌密集上新

根据规划，神龙汽车从2027年开始，会陆续推出多款全新新能源车型，覆盖硬派越野、城市通勤、家庭出行等场景。官方给这些新车定了调子：“超好看、超好开、超好玩、超安全”。Jeep的电动硬派越野、标致雪铁龙的全新智能电车，都值得期待一下。

新模式：神龙变身“中国制造、全球销售”的桥头堡

这次合作不是过去那种“外方出技术、中方出市场”的老合资套路，而是“新合资”。简单说，斯泰兰蒂斯直接以外商直接投资形式再投资，本地产业资本同步以战略投资方身份加入。神龙汽车的角色也升级了——不只是一家合资工厂，更成了连接中国新能源产业链与全球市场的窗口。

对内，它深度融合中国在新能源三电、智能座舱、智能驾驶上的生态优势；对外，利用斯泰兰蒂斯覆盖全球的销售网络和经验，把在中国造的智能新能源车卖到海外去，实现“中国制造、全球销售”。

技术混血：法系底盘基因+中国智电实力

合作的一大看点，是技术融合。未来神龙的新车，会结合斯泰兰蒂斯的百年整车工程和底盘调校技术，再加上中国在电动化和智能化上的产业链优势，打造全新的智能电动平台。对普通用户来说，这大概意味着：既有欧系车的驾控底子，又有前沿的智能科技体验。

老牌合资的“二次创业”

神龙汽车在国内已经走过34年，这次签约相当于一次重启。随着国内渠道的优化盘活、海外市场的同步拓展，神龙不只是想“复兴”，更要成为有全球竞争力的新玩家。这也是“十五五”开局后，首个擦亮“投资中国”牌子的中外车企大项目。

对想买个性化新能源车的消费者来说，未来几年，法系和Jeep的电动车会是一个充满变数和惊喜的新选项。