日前，我们从官方获悉，全新纯电奔驰GLC将于6月初开启预售，并计划在7月正式上市。作为奔驰电动化转型中的重要SUV车型，新车并非简单“油改电”，而是基于全新MB.EA纯电平台打造，轴距加长至3027mm，并搭载85.5kWh动力电池组，CLTC纯电续航可达680km和703km。再加上Momenta智能辅助驾驶功能的导入，这台豪华纯电SUV在续航、空间和智能化上的表现都值得关注，目标也很明确，就是继续争夺高端新能源家庭用户。

外观方面，全新纯电奔驰GLC采用奔驰最新电动化设计语言，相比燃油版车型更强调科技感和未来感。前脸最吸睛的无疑是可点亮像素点阵格栅，既保留了奔驰一贯的豪华辨识度，也让新能源属性更加鲜明。

车头内部还配备128L前备厢，可满足日常小件物品收纳需求。尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1970/1710mm，轴距达到3027mm，车身尺寸进一步放大，预计后排空间和乘坐舒适性也会有更好表现。

内饰方面，新车延续奔驰对豪华座舱的理解，同时大幅强化数字化体验。39.1英寸MBUX超级大屏将成为车内视觉中心，并与HUD抬头显示形成联动，信息呈现更直观，操作体验也更具沉浸感。

智能辅助驾驶方面，新车搭载Momenta方案，可实现无导航红绿灯启停、无导航自动变道、全场景泊车以及循迹倒车等功能，覆盖城市通勤、高速行驶和停车场景，用车便利性进一步提升。

动力方面，全新纯电奔驰GLC采用前后双永磁同步电机，综合功率310kW，峰值扭矩800N·m，并配备eATS 2.0电驱系统。电池容量为85.5kWh，对应CLTC纯电续航680km和703km。

底盘方面，新车搭载源自S级的AIRMATIC空气悬挂，可根据路况自动调节阻尼和车身高度，同时配备后轮转向技术，最大转向角度达4.5度。

全新纯电GLC不仅补齐了纯电续航与智能化短板，也延续了奔驰在豪华质感、舒适性和底盘调校上的优势，上市后有望成为豪华纯电SUV市场中的重磅选手。