5月18日，魏牌V9X全球上市发布会在保定举行，这款定位“AI豪华六座旗舰”的车型正式亮相，官方指导价34.98万元起。作为长城归元S平台打造的首款旗舰车型，魏牌V9X历经六年潜心打磨，更迎来品牌创始人魏建军亲自站台背书，打破行业明星代言惯例，传递出对产品与用户的敬畏之心，也为中式豪华市场注入新的活力。发布会上，魏建军坦诚表达了自己的顾虑，担忧用户花费重金却未能获得预期体验，害怕产品细节疏漏消耗用户对中国豪华品牌的信任。

魏建军的这份顾虑，背后是长城汽车36年来坚守的契约精神。这种精神并非口号，而是贯穿研、产、供、销、服全链路的做事准则，覆盖用户购车、用车、养车的全生命周期。长城汽车深耕行业多年，搭建了严苛的品质管理体系，从引入精益生产、与宝马深度合作，到坚持21年举办千场评车会且第1000场全程开放，始终主动暴露问题、优化迭代，力求在交付前将隐患解决在体系之内。

契约精神的底气，源于持续的研发投入与宁缺毋滥的底线坚守。长城汽车每年研发投入超百亿，在全球布局13个研发中心，汇聚2.7万名工程师，搭建上百个专业试验室，具备2000余项试验能力，搭配高精度碰撞测试设备，为产品品质保驾护航。此前哈弗H8因细微震动两次推迟上市的案例，便彰显了品牌“宁可损失成本，也不让用户当试验品”的坚守，这份初心也延续到了魏牌V9X的研发过程中。

2016年，魏建军以个人姓氏创立魏牌，开创中国姓氏豪华品牌的先河，如同奔驰、保时捷般，以姓氏承载承诺，开启中式豪华与全球高端市场的对话。此次他为魏牌V9X亲自代言，全程参与车型从设计到调校的每一个环节，这份代言脱离了流量宣传的目的，更像是对产品品质的终极质检。后续他还将带领高管团队走向一线，巡店盯交付、直面用户需求，让这份承诺贯穿用车全链路。

魏牌V9X的旗舰实力，离不开六年打磨的归元S平台这一技术底座。该平台兼容性较强，可适配燃油、混动等五大动力形式，底盘核心结构100%通用，零部件通用率超90%，既能适配全球不同能源结构，也能降低用户后续维修成本与提升车辆保值率。基于平台优势，车型推出多种版型，覆盖高端商务、家庭出行等全场景，确保不同配置版型都能拥有一致的旗舰品质。

依托归元S平台，魏牌V9X在动力、底盘、智能、安全等维度展现出不俗实力。动力上，全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，一定程度上解决了传统混动“有电强、没电弱”的痛点，满电与馈电状态均能实现4秒级零百加速，同时兼顾燃油经济性与长续航。底盘、智能与安全层面也有着扎实表现，力求为用户带来舒适、便捷且安心的出行体验。魏牌以六年深耕践行承诺，不追逐流量噱头，用产品实力诠释了中式豪华的长期主义。