本田思域RS e:HEV确定6月在日本上市了，这应该是目前思域家族里最运动的一款。

外观上直接拉满，18寸黑色运动轮圈配运动调校避震器，低趴姿态比普通版狠不少。尾部也做了运动化处理，Hatchback的车身结构让整台车看着比三厢版精神很多。

内饰才是重点，红色饰板加上Alcantara皮革座椅，坐进去战斗氛围直接到位。BOSE 12扬声器音响也安排上了，这个配置在思域上还是头一回见。

动力是2.0L e:HEV混动系统，综合马力204匹，最大的看点是从Prelude上搬过来的S+ Shift模拟换挡，能模拟8速变速箱，加速减速的反馈比普通CVT直接太多了。开过混动思域的都知道，CVT是它最大的短板，这回算是补上了。

目前日本在售思域分LX、EX和RS汽油版三个规格，RS e:HEV加入之后直接站到了顶配位置。价格还没公布，但按日本市场的定价逻辑，估计会在450万日元往上走。国内什么时候能引进还不好说，但这套动力总成确实让人期待。