书接上文，在上周公众号说到了我们淘到了一台极品GLK300，但我惊奇的发现文章最下方的英菲尼迪Q50“彩蛋”，竟然如此的受欢迎（本来只是想炫耀一下去趟太原淘了两台）！几乎后台的留言有三分之一都想了解下Q50的，没办法了，盛情难却！

其实这台英菲尼迪Q50我们也拍了小视频，但回来后发现我自己拍的实在太烂了，但也只能是硬着头皮剪了出来，大家将就看一下吧....

最终帮客户找到的就是这台Q50运动豪华版，但最终的成交价格真的是“没法透露”，本来大兵是不想让我把这台车公布出去的，因为在极品车况的基础上，最终的成交价真的是太低了！很怕公布出价格大家会让我们以相同价格找相同车型。说实话，我们的淘车肯定会尽力给您砍价给您捡漏，但最终能捡漏多少也得看命....

3.7自吸的豪华运动版本来在售车源全国就不多，并且同年款（2015）的正常售价在30万多一点。

连宁波这种不知道“车源是真是假、是否强制贷款”的15年同款车，都要卖到27万多就能吸引你过去看车。但今天我们淘到的这台Q50，真的是比宁波价格还要低很多！具体多少大家可以猜想一下。

话不多说，马上来聊聊这台“神捡漏”的英菲尼迪Q50！

上回说到了在淘完GLK300后我们直奔这台Q50，但当天并没有把这台车确定下来要买，主要是有两点原因：

1.当时天快黑了，没办法仔细的检测和来不及抬升底盘，只能趴在车底看。

2.当时确定不下来这车是国四还是国五。（客户要把车落在深圳，只能给他找国五的）

这车英菲尼迪Q50真的是有点尴尬，2014年10月出厂，2015年8月上牌，正好是卡在了国四国五的过渡期，所以在没确定下来排放标准前真不敢交定金。还好在我跟客户共同努力（我找关系查，客户去环保局查）确定了这台车是国五无疑，这才有了今天的淘车故事。

先带大家对车况有个基本的了解，在我看来这能算上准新车了。

车辆的前保险杠左侧有个很小的划痕，不仔细看根本注意不到，所以完全没有维修的必要。

此外车辆的前杠还有更换过的痕迹，但卖家手机中留着当年前部撞击的照片，原因是这台Q50正常停在车位中，而旁边车辆右转时蹭到了Q50前杠，这才导致了前杠的更换。（并且检测机舱内部，也没有撞击更换的痕迹）

车辆的左后翼子板也有一处划伤，但也只是伤到了表面的漆层，车辆的底漆并没有伤到所以没有重新喷漆的必要，毕竟现在还是原车漆。

车辆前部的两侧轮毂都有不同程度的划伤，其中左前轮毂这条划伤最为严重。但也不算是能影响到车辆安全的问题，再跟客户沟通后也觉得无所谓。

至此，车辆除底盘外所有的问题项（发动机舱、内饰、外观）都列举出来了，这台Q50也只有前后保险杠有过喷漆，其余地方都为原车漆。

说到这里还想到一个很有意思的“问题项”！大家在上面两张图中有没有发现什么问题？

就是原车主把能象征这台Q50“身份、地位、排量”的所有车标都给拆了，这点当时我跟大兵也没有注意到，后来还是过完户后才发觉有点不对劲。原车主也真是够低调的....

在检查完车辆上部后，我们就驱车前往了就近的修理厂抬升底盘。其实在抬升底盘前就基本知道这车不会有大修或严重的渗漏油，其实主要就是看看有没有严重托底即可。

在检查完车辆上部后，我们就驱车前往了就近的修理厂抬升底盘。其实在抬升底盘前就基本知道这车不会有大修或严重的渗漏油，其实主要就是看看有没有严重托底即可。

发动机和变速箱没有任何漏油或拆卸痕迹，车辆也不存在任何的托底痕迹，但通过检测还是发现了一处小的问题。

仔细观察底盘的深处发现车辆启动机表面存在一些油泥，这种情况基本是密封不严所致。但这种情况在大多数车辆上也比较常见，完全不会对车辆启动产生影响，并且告知了客户也完全可以接受。

在确定完所有车况后赶紧赶赴车管所过户，因为客户客户要晚上飞回深圳，我们也想当天能回北京，所以真的是马不停蹄的去过户。

说实话，这次的过户过程还真不是很顺利，因为这台英菲尼迪Q50是进口车型，需要上线验车交警才能签字通过，我和大兵带着客户几乎是跑了一下午才办完过户，时间紧迫的完全没来得及拍照。（但录了视频....大家可以看看）

至此，这台英菲尼迪Q50全部的淘车工作已经完成，只需要等车辆托运到深圳上牌即可。但办理完托运后已经是晚上6点多了，当时就有种又要做一宿绿皮车回去的预感，但是不死心，还是硬着头皮买了晚上6：50回北京的高铁。

当时取完票过了安检都已经过了发车点了，心灰意泠的跑到了二层B8检票口，然后就有了一种“皇天不负有心人”的感觉....

我们要做的G626次高铁竟然晚点了！后来赶紧拍了张照片发到了朋友圈，头一次因为公共交通晚点而感到兴奋....

好啦，本周的英菲尼迪Q50淘车故事就讲到这里了，希望大家对我们的淘车服务多多提出建议，让我们可以做的更好！

结尾处再次提醒大家，在购买二手车时一定要仔细检查，如果您不懂车，一定要找动车的朋友或专业的第三方检测机构去帮您检测，避免买到事故、火烧、水泡等问题车辆，亦或是车况差的二手车。

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