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长城H10更多信息公布:5米3车长+激光雷达,2.0T混动方盒子来了
汽车有文化
车家号·0浏览·2026-05-28 11:53 · 北京

近日,长城汽车公布了旗下归元平台首款方盒子车型H10的更多信息。新车采用“方鼎美学”设计语言,提供五座和六座两个版本,搭载2.0T加4档DHT Hi4混动架构,全系标配激光雷达和高阶智驾辅助系统。这台车将硬派越野和新能源技术揉在了一起,目标直指坦克500和方程豹豹8。接下来,就跟随汽车有文化一块儿来看看!

从官方公布的信息看, 长城H10(参数|询价)的外观延续了方盒子风格,整体造型方正硬朗。前脸采用四点式大灯组设计,机舱盖有明显的隆起,看着很有力量感。车顶配了激光雷达,全系标配。侧面是传统的外拉式门把手,不是隐藏式,这点在北方冬天很实用,轮毂是多辐条亮面设计。

车尾是竖向布局的尾灯,还提供了外挂备胎接口和侧开尾门,硬派越野的范儿很足。尺寸方面,五座版长宽高5138×2050×1970mm,轴距3000mm;六座版车长增加到5299mm,宽度和高度不变,轴距同样是3000mm。五座版更紧凑,六座版车长接近5米3,第三排空间应该会更宽裕。

内饰官方还没完全公布,但参考长城归元平台的调性,预计会配大尺寸悬浮中控屏和全液晶仪表,保留一定物理按键。座椅应该是nappa真皮加通风加热按摩,六座版第二排独立座椅会有电动调节和中央通道。音响预计会用燕飞利仕或哈曼,具体等后续消息。智能驾驶方面,搭载Coffee Pilot 3高阶智驾辅助系统,全系标配激光雷达,支持NOA领航辅助,高速和城市路况都能用。

动力是这台车的核心。首搭归元平台2.0T加4档DHT Hi4混动架构,发动机最大功率175千瓦,配前后双电机,综合功率和扭矩应该很可观。这套系统兼顾了越野时的低扭和日常使用的油耗。底盘方面,首发一体化嵌入式大梁和“九横六纵”全新笼式车身,非承载式结构,越野刚性有保障。

长城H10的竞争对手很明确,就是坦克500 Hi4-T、方程豹豹8这些国产硬派新能源SUV。它的优势在于归元平台的全新混动架构和全系标配的激光雷达智驾,加上五座和六座两种选择,覆盖更广的用户群体。如果定价能控制在30-40万区间,那还是有竞争力的。不过长城在硬派越野领域已经有坦克系列,H10如何定位避免内耗,是个需要思考的问题。

有文说:

长城H10的推出,是归元平台在硬派方盒子市场的首秀。2.0T混动加4档DHT,全系激光雷达,五座六座可选,这台车把硬派和智能两样都占了。现在就看上市价格了,如果比坦克500 Hi4-T便宜几万,那真能抢走不少客户。话说回来,你觉得这台长城H10能打过方程豹豹8吗?评论区聊聊。


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