陪伴8年的A5撞毁后心有不甘,复活后打造成宽体剪刀门大王!

每辆精品车的诞生,必定有一辆启蒙车要充当"小白鼠"身份,或是另一台车,也或是它的前身,今天为大家分享的这台奥迪A5,不仅是车主的启蒙车,也承载了车主的许多情感。

车主小泽还在学生时代时,父母就答应了给他买一辆车,而且选择权也在于他,这对于从小就沉迷于汽车无法自拔的小泽来说无疑是一个振奋人心的惊喜;当时由于A5恰巧刚进入国内,他立马被特殊的车身造型和双门设计所打动,嗯,就是它了!

学生时代就拥有了它,所以这台A5也陪伴车主经历了许多;曾经年少轻狂开着他拉着一车人去约架、跑400公里只为吃一顿豆腐脑,还开着他去往中国版图的最北端——漠河与他一起见证了祖国的大好山河。这些经历虽然已经过去多年,但每当回忆起来还是感触万千,十分清晰。

"这辆A5也可以算是我的启蒙老师,虽然这车性能在当年并算不上抢眼,但是那种改装的乐趣以及幸福感却并没有因此降低,简单的胎圈避震的改装,以及车身颜色的改变,每次都能让我像一个孩子一样兴奋,我想这也是改装的魅力所在吧。也是通过改装,让我接触到了一些'玩车之人',也是在这个圈子中,让我发现原来爱车、玩车、用车还能有这样一种形式。"

这台车不仅承载着小泽的许多回忆外,还和他是"过命兄弟",因为在一次意外中A5不幸撞毁。"车祸因开车而起,命也因A5而留。"

此后一段时间,小泽前往了美国留学,在留学期间的所见所闻让小泽对玩车的概念又提升了一个层次。"大家都知道美国是车轮上的国家,不管是造车、用车还是玩车,他们都领先我们不止一两个层次。大街上随处可见的改装车,各种保存完好的老爷车依然在路上驰骋,时常会偶遇的改装车聚会,这些都是在国内很难有机会体验到的,即使是现在,改装车在大街上的出镜率以及改装聚会频率都少得可怜,更不要奢望保存完好的老爷车上路了。"

"不过给我印象最深的是一辆'残障人士'的车,起初我只是路过一个残障人士停车位,看到一辆改装车停入车位,就在我产生疑问时,没想到开门下车的车主真的是一名残疾人,这件事让我对美国的汽车文化有了一个更深入的理解,改装真的是一个兴趣爱好,是一种文化,跟车型无关,甚至跟我们身体的健康程度都没有关系,只要你热爱,你就可以做到。"

A5承载着车主的太多回忆。"它陪伴我经历了懵懂时期的年少无知与年少轻狂,在时隔8年后的今天,当我在车库偶然看见早已落满灰尘的它时,无限回忆涌上心头,这不该是他的晚年生活......虽然我们无法用言语沟通,但我想尽我所能将他重新打扮一番,用以报答他的陪伴之恩。"随即小泽开启了A5的"复活"计划!

历时一个月的时间,小泽和好友范志浩开始制定这辆A5的改装计划,LB宽体、AMG GT-R磨砂绿喷漆、轮圈数据的选择;期中不免有些争吵,也熬夜分析过国外的优秀案例,不过好在最终,这辆车呈现出来的效果让大家都很满意。

可能大家会问为什么没选择当下流行的改色膜,原因很简单,车主觉得磨砂贴膜的效果没有喷漆好,并且在缝隙以及机舱内、车门内侧的细节上没法有一个很好的覆盖,而且膜的寿命相比喷漆也比较有限,既然是打算做一件艺术品,当然要用效果最好的方法!

时下流行的铆钉宽体完成度非常高,车身的整体线条也显得更加饱满,成品效果给人带来了十分震撼的视觉冲击感。

车身高度与轮圈数据的选择上也经过车主深思熟虑,并没有追求一般气动改装的卡边效果,也没有大倾角,现在这样的效果是小泽认为最适合这套宽体的数据。

而提到剪刀门,可能许多人要吐槽了,没有兰博基尼所以改成兰博基尼的样子?不,你错了,车主除A5外还有一辆倍耐力版本的兰博基尼Aventador,只不过这台A5承载的东西太多,车主也更喜欢这位陪伴自己8年时间的"老友"。

"对我来说,这是我为这位老伙计所能尽的最后一点能力,就是让他重新容光焕发;而对范志浩而言,这辆A5则是他多年来对奥迪改装的理解与认知的一种结合,实现了在他的S5上没有实现的另一个梦想。"

"夕阳下,磨砂绿显得格外耀眼,这是我对它的承诺,不过以后的生活怎样,我都忘不了他的陪伴,我们的回忆将被永远存储在这辆A5里。"

"时隔多年,当我再次说出那句‘hey buddy,我们出去走一走’,让我仿佛回到了过去,接下来的路,继续陪我一起走好吗?"

改装清单

奔驰 AMG GT-R磨砂绿喷漆

LB Performance宽体套件、剪刀门

FORGIATO定制数据大抛边轮毂

ACCU空气避震、RS刹车


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪A5
标签: 改装车
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